Mit dem Technologieträger iX will BMW zurück an die Spitze der Innovation bei der E-Mobilität. Jetzt wollen die Münchner auch beim Preis punkten: Das Einstiegsmodell BMW iX xDrive 40 "startet bei 77.300 Euro und damit auf dem Preisniveau eines vergleichbaren BMW X5 mit herkömmlichen Verbrennungsmotor", kündigte Vertriebsvorstand Pieter Nota an.
Damit ist der 2016 noch unter dem Namen iNext angekündigte Technologieträger günstiger als die Modelle X und S von Tesla oder der neue Audi e-tron GT. Allerdings nur in der Basisversion. Für die besser motorisierte Version BMW iX xDrive 50 mit größerem Akku und mehr Reichweite werden bereits 98.000 Euro fällig. Auf den Markt kommen beide Varianten im November.