BMW baut seine Werke um

Apple hat das iPhone und das iPad, BMW in Zukunft die iFactory. Konzernchef Oliver Zipse kündigte im Rahmen seiner Rede auf der Jahrespressekonferenz an diesem Mittwoch an, alle Werke des Herstellers zu sogenannten iFactories umzurüsten. Der oberste Münchener: "Ich sage es ganz plakativ: Coole digitale Fahrzeuge entstehen in coolen digitalen Werken. All unsere Werke werden zu iFactories. Denn wir beherrschen den Kompetenzaufbau in seiner ganzen Bandbreite."

Der Umbau ist nicht nur für die neue Fabrik von BMW in Debrecen geplant, wo am 1. Juni der Grundstein gelegt werden soll, sondern nach und nach für alle Werke des Herstellers. Auch für das in diesem Jahr einhundertjährige Stammwerk im Münchener Norden. Produktionsvorstand Milan Nedeljkovic: "Es wird eine echte Revolution, unsere Antwort auf das Metaverse und der Masterplan für die Produktion."

Was konkret ändert sich, wenn ein BMW-Werk zur iFactory wird? Produktionsvorstand Nedeljkovic erklärt auf Nachfrage der Automobilwoche im Rahmen der Jahrespressekonferenz: "Es ist unser Zielbild für die Produktion, das wir für alle Werke anstreben." Konkret spricht Nedeljkovic von vier Aspekten, die bei der neuen Produktionsphilosophie entscheidend sind.

Zunächst soll die Produktion von Elektrofahrzeugen an jedem Standort einer iFactory strukturell möglich sein. Dazu soll zweitens die Nachhaltigkeit des Werksstandorts mit einem individuellen Footprint geprüft und lokale Potentiale stärker ausgeschöpft werden. Oliver Zipse sagt dazu: "Wir erfinden uns ein weiteres Mal neu - in Sachen Produkt, Technologie und Arbeitsmodell."

Der wohl größte Einschnitt in die Arbeitswelt in den BMW-Werken: Die Digitalisierung stärker zu nutzen als bisher. Milan Nedeljkovic erklärt seinen dritten Punkt: "Es gibt dadurch ja völlig neue Möglichkeiten, die sich erschließen. Das Thema, wie man Dinge plant, unsere Planer weltweit können sich vernetzen, über eine Virtualisierung ganz neue Potentiale erschließen. Das ist ein völlig neues Szenario."

Als vierten Eckpfeiler der iFactories sieht der BMW-Produktionsvorstand eine neue, digitale Logistik: "Wir schauen uns den Einsatz intelligenter Systeme für die Qualitätssicherung und Logistik an. 50.000 Mitarbeiter haben wir schon für die Elektromobilität qualifiziert."

Milan Nedeljkovic sieht die iFactories als die große Aufgabe für die kommenden Jahre: "Hier passiert sehr sehr viel, spürbar viel." Als erste Modellfabrik nach den vier neuen Aspekten gilt das Werk in Debrecen, wo ab 2025 die Vorserie der Neuen Klasse anläuft. Doch auch das älteste Werk von BMW, das Stammwerk in München, soll, wie die anderen BMW-Standorte weltweit, zur iFactory werden. Zipse kündigte schon genauer an: "In Shenyang eröffnen wir bereits in diesem Jahr ein komplett neues Werk am Standort Tiexi und erweitern umfassend unser Werk im Stadtteil Dadong." Es wird nicht der letzte Umbau bleiben.

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