Autoneum wieder in der Gewinnzone

Der Zulieferer Autoneum hat im Geschäftsjahr 2021 den operativen Gewinn (Ebit) um 29,7 Millionen Schweizer Franken auf 57,5 Millionen Schweizer Franken mehr als verdoppelt. Die Ebit-Marge liegt nun bei 3,4 Prozent (Vorjahr 1,6 Prozent). Mit einem Konzerngewinn von 30,1 Millionen Schweizer Franken ist der Zulieferer für Akustikkomponenten wieder in die Gewinnzone gelangt. 2020 gab es noch einen Konzernverlust von 10,7 Millionen Schweizer Franken. Wesentliche Treiber für den Wende waren beim Unternehmen aus dem schweizerischen Winterthur Effizienzoptimierungen in den Werken und die damit gesteigerte operative Leistung sowie Verbesserungen aus dem Turnaround in Nordamerika.

Die möglichen Auswirkungen der gegenwärtigen Ukraine-Krise auf das Geschäft sei laut Vorstandschef Matthias Holzammer zum jetzigen Zeitpunkt nicht einzuschätzen. Autoneum verfügt über ein Werk in Russland, das etwa 0,3 Prozent des Gesamtumsatzes des Zulieferers erwirtschaftet. „Dennoch sind sie sicherlich besorgt über die Situation“, so der Autoneum-Chef.

Der konsolidierte Umsatz des Zulieferers lag 2021 bei 1,7 Milliarden Euro, 2,3 Prozent unter dem Vorjahresergebnis. Zum einen ist dies laut Holzammer darauf zurückzuführen, dass einige Fahrzeugmodelle US-amerikanischer Hersteller, die Autoneum hauptsächlich beliefert, überproportional von der Halbleiterknappheit betroffen waren. Zum anderen hatte die Business Group Asia, die sich besser als der Markt behauptete, einen geringeren Anteil am Gesamtumsatz des Zulieferers.

Bei annähernd gleichem Produktionsvolumen war das Jahr 2021 laut Holzammer operativ noch anspruchsvoller als das Vorjahr gewesen. Engpässe in der Lieferkette hätten das ganze Jahr über zu kurzfristigen und ungeplanten Produktionsausfällen bei Fahrzeugherstellern geführt. Aufgrund der eng vernetzten Fertigungsabläufe sei es bei Autoneum zu häufigen Unterbrechungen der Produktion gekommen. Auch steigende Rohstoff-, Energie- und Transportkosten stellten den Zulieferer vor Herausforderungen. Dank operativer Verbesserungen und Optimierungsmaßnahmen in allen Bereichen der Organisation konnte in allen vier Business Groups eine Steigerung der Ergebnisse erzielt werden, heißt es beim Unternehmen.

Zudem beeinflusste die global anziehende Inflation nicht nur die Rohstoffpreise nachteilig, sondern erhöhte auch die Energie- und Transportkosten. Auch der Einfluss des Halbleitermangels auf das Geschäft habe sich im Verlauf des Jahres verstärkt, wobei der Tiefpunkt im September und Oktober durchschritten wurde. Die Halbleiterknappheit ist noch nicht überwunden, aber eine Verbesserung und leichte Erholung zum Jahresende war im Markt spürbar, erklärte Holzammer.

Holzammer rechnet damit, dass die Halbleiterknappheit noch länger bis ins Jahr 2023 andauert, allerdings geht er davon aus, dass sich die Situation im Laufe des Geschäftsjahres 2022 zunehmend stabilisiert, wobei er mit einer höheren Volatilität im ersten Halbjahr rechnet.

Ausgehend von der Marktentwicklung strebt Autoneum eine Ebit-Marge von vier bis fünf Prozent und einen Free Cash Flow im hohen zweistelligen Millionenbereich an. Neben der Bewältigung der aktuellen Situation der Halbleiterknappheit werde die Umsetzung der strategischen Prioritäten und Initiativen vorangetrieben.

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