"Auch die reale Welt hat noch eine Relevanz"

Durch Bewegtbildanalyse lassen sich im Autohaus Absatzpotenziale heben: Diese These vermittelten Hitachi-Manager Peter Wolf und Big Data-Spezialist Martin Boshard in der Breakout-Session der Smart Data Car Data-Konferenz.

In Form eines Kammerspiels entwickelten sie den Gedanken eines sogenannten Smart Space, in dem die Symbiose aus virtueller und realer Welt angestrebt wird.

Den Begriff des Smart Space hat das US-Beratungsunternehmen Gartner geprägt. Gemeint ist damit eine physische Umgebung, in der Menschen und technologiebetriebene Systeme in intelligenten Ökosystemen miteinander interagieren.

"Jede Kaufentscheidung fängt im Internet an", sagt Martin Boshard, aber bis zum finalen Kauf "hat auch die reale Welt noch eine Relevanz". Es gehe darum, "Business Insights aus den Räumen zu holen, wo die Menschen sind".

Eingesetzt werden dafür 360-Grad-Kameras, die erkennen, welche Interaktionen im Autohaus stattfinden. Dabei werden allerdings keine personenbezogenen Daten gesammelt, sondern nur anonyme Bewegtbilder, betont Boshard.

Dennoch bezweifelten einige Teilnehmer der Breakout-Session, dass derartige Technologien tatsächlich datenschutzkonform sind. "Man darf keinen Arbeitsplatz dauerhaft überwachen", gab ein Konferenzteilnehmer bedenken.

Diskutiert wurde auch, ob eine Bewegtbildanalyse tatsächlich sinnvolle zusätzliche Informationen generieren kann. Bei Audi etwa seien 95 Prozent der Konfigurationen bekannt.

"Aber wie schaut es auf der letzten Meile aus", fragte Hitachi-Manager Wolf, "sind diese Informationen dann auch beim Handel?"

"Es geht nicht um ein Produkt, sondern darum, welche Infos aus der realen Welt noch benötigt werden, um zu besseren Entscheidungen zu kommen", fasste Boshard zusammen. Dafür müsse man nun sinnvolle Use cases finden.

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Im Datencenter:

Bereitschaft zur Preisgabe von Telematikdaten