BMW schwenkt wie alle großen Autobauer um in Richtung Elektromobilität, die Verbrenner werden nach und nach ausgemustert. Doch noch ist der Verbrennungsmotor nicht tot.
Was die Bayern da den Reichen und Schönen jetzt gerade als seriennahes Concept Car für das kommende Flaggschiff ihrer SUV-Palette auf der Art Basel in Miami präsentieren, passt zum aktuellen Zeitgeist wie ein Pfund Quecksilber in die Biotonne: Protziger und vor allem provozierender war ein BMW schon lange nicht mehr.
Und das gilt nicht allein für die Form, selbst wenn die beleuchtete XXL-Niere im kantigen Gesicht und das eigenwillig beschnittene Heck mit der konkaven, oben in der Mitte eingezogenen Scheibe, den als Erinnerung an den M1 ins Glas geätzten Markenlogos und den vier dreieckigen Auspuff-Rohren sogar den iX als braves unauffälliges Auto durchgehen lassen.