Akka präsentiert Konzeptfahrzeug Smart Bertone

Der französische Engineering- und Consultingdienstleister Akka Technologies hat sein Konzeptfahrzeug „Smart Bertone“ in Deutschland vorgestellt. Für das Projekt auf Basis eines Smart haben Ingenieure der Gruppe aus ganz Europa zusammengearbeitet. Beim E-Auto wurden neben dem Design auch Fahrwerk, Antrieb und Leistung modifiziert. Umgesetzt wurde das Projekt in neun Monaten.

Für das Re-Design von Karosserie und Innenausstattung zeichnet Bertone aus Italien verantwortlich. Akka hatte die italienische Styling-Firma 2016 übernommen. Umgesetzt wurde das Fahrzeugdesign des Smart Bertone von Akka Concept. Die jüngst umfirmierte Akka-Tochter war bis vor kurzem unter dem Namen Proceda am Markt aufgetreten.

Französische Ingenieure haben die Mechanik des Fahrzeugs konzipiert, die Leistung des Fahrzeugs erhöht und die Simulationen durchgeführt. Deutsche Akka-Ingenieure wiederum haben gemeinsam mit dem slowenischen Partner Elaphe und dem deutschen Fahrwerkshersteller KW Suspensions den Antriebsstrang entwickelt und sich dabei auf die Optimierung der Beschleunigungs- und Bremsphasen konzentriert.

Dafür haben die Ingenieure zwei zusätzliche Elektromotoren in die Vorderräder integriert sowie erstmals eine eigene Batterie gebaut. Lohn der Arbeit: Eine Beschleunigung in 5,2 Sekunden von 0 auf 100 – auch dank einer elektrischen Kers-Boost-Funktion (Kers steht für Kinetic Energy Recovery System). Insgesamt kommt das Fahrzeug nun auf eine Leistung von 280 PS, vorher waren es 80.

Bei Akka wird allerdings betont, dass das Auto nicht für den Markt bestimmt ist. Wie schon beim 2011 gezeigten Konzeptfahrzeug Link&Go, sollen die beim Projekt gewonnenen Erfahrungen für künftige Produktentwicklungen genutzt werden. „Wichtig sind solche Konzeptfahrzeuge nicht nur für die Gewinnung neuer Mitarbeiter, sondern auch um die bestehenden Mannschaft zu halten. Damit können wir ihnen zeigen, dass wir ein technologiegetriebenes Unternehmen sind“, so Régis Sandrin, CEO von Akka Technologies Deutschland.

Akka hatte im Sommer vergangenen Jahres die restlichen Anteil am Entwicklungsdienstleister MBtech von Daimler übernommen. Im Jahr 2012 hatte der Fahrzeughersteller bereits 65 Prozent der Anteile am Entwicklungsdienstleister an Akka abgegeben. Seit der kompletten Übernahme ist MBtech jetzt Teil von Akka Deutschland und bildet für die Franzosen das Kompetenzzentrum im Bereich Autmotive. In Frankreich konzentriert Akka das Know-how im Bereich Luft- und Raumfahrt.

„Wir werden hier als deutscher Dienstleister gesehen“, erklärt Akka-Deutschland-Chef Sandrin. Die französische Ausprägung der Akka-Gruppe werde vom Markt positiv wahrgenommen.

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