Mit der jüngst eingeführten Baureihe A5 (intern B10) setzt Audi nicht nur seine neue Nomenklatur um (gerade Ziffern für Elektrofahrzeuge, ungerade für Verbrenner- und Plug-in-Hybride), sondern streicht teilweise auch die unverständlichen Zahlen, die die unterschiedlichen Motorisierungen beziffern.
Selbst unter Werksangehörigen herrscht oft Ratlosigkeit, was genau hinter 35 TFSI, 40 TDI oder 50 TFSI steckt. Ursprünglich waren diese Bezeichnungen für China gedacht, wurden dann aber global eingesetzt. Bestehende Baureihen allerdings behalten die Zahlen vorerst. An neuen Modellen werden sie jedoch nicht mehr zu sehen sein.