Der neue Chef von VW Pkw, Ralf Brandstätter, verschärft den Sparkurs seines Amtsvorgängers Herbert Diess in allen Ressorts. „Es soll nur investiert werden, wenn es gesetzlich notwendig ist“, kündigte Brandstätter in einem der Automobilwoche vorliegenden Rundschreiben an. Dabei geht es vor allem um das Erreichen der CO2-Ziele. Jeder Manager habe in seiner Einflusssphäre „die Kosten auf ein Minimum“ zu reduzieren. „Wirklich jeder Euro muss auf den Prüfstand gestellt werden“, betonte der CEO von VW Pkw.
Neben dem Ausbau der ID-Familie reiner E-Fahrzeuge „werde VW fast die gesamte Produktpalette hybridisieren“, sagte Brandstätter vor Führungskräften. Zugleich werden wegen knapper Finanzmittel die Arbeiten an anderen Antrieben nach Automobilwoche-Informationen reduziert.
Das Verkaufsteam soll auf Sieg spielen
„Offensive Ansätze“ fordert Brandstätter im Vertrieb: „Alle Hersteller stehen derzeit unter Druck und versuchen Marktanteile zu sichern. Hier muss der Vertrieb die Situation in allen Märkten genau im Blick behalten und gegebenenfalls schnell reagieren.“ Förderaktionen wie „Deutschland startet durch“ mit gesenkten Mobilitätspreisen „brauche man jetzt auch in anderen Märkten und Regionen“.
In Nord- und Südamerika sowie in Russland zwingt Corona VW Pkw dazu, „die ursprünglichen Recovery-Pläne neu auszurichten“, unterstrich Brandstätter. Vor allem in Lateinamerika müsse VW Pkw seine Kostensituation verbessern. Dort sei das Geschäftsmodell noch zu stark von Wechselkursen abhängig.
Das Personalkarussell im Konzern dreht sich auch bei VW Pkw. So leitet Martina Biene, zuvor Chefin der Marke in Südafrika, nun die Baureihe G 1 („Small“). Vorgänger Andreas Krüger übernimmt G 4 („E-Mobility“).
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