EXKLUSIV – Jahrelang mehr Komplexität:
EXKLUSIV – Überraschender Trend bei E-Auto-Produktion:
EXKLUSIV – Handel befürchtet gravierende Auswirkungen:
EXKLUSIV – Starkes Wachstum ab 2021:
Weitere aktuelle Meldungen
Rücktritt als CEO von FCA und Ferrari:
Runter von der Straße, rauf auf die Schiene:
Vorbild Michael Schumacher:
Fast ein Jahr nach dem Diesel-Gipfel:
Auch Volkswagen und Tesla betroffen:
Nach Cayenne und Macan:
Zölle auf alle Waren aus China möglich:
Mögliches Autokartell - "5er-Kreis":
Umfrage der Woche
Aktuelle Bilder
Themenspezial:
Ford
Vergleich im Streit um defekte Takata-Airbags:
Ford zahlt im Rechtsstreit um defekte Airbags des japanischen Zulieferers Takata Entschädigungen in Höhe von 299,1 Millionen Dollar an Kunden in den USA. Andere Autobauer hatten sich bereits mit Sammelklägern geeinigt, bei manchen steht eine Einigung noch aus.
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Fahrvorstellung Ford Focus:
Köln kommt: Mit dem neuen Focus rückt Ford wieder in die Spitzengruppe der Kompaktklasse vor.
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Innovationszentrum an historischer Stätte geplant:
Der letzte Zug verließ im Jahr 1988 den Bahnhof von Detroit, seither fristet der Bahnhof ein tristes Dasein und verwahrlost. Nun will Ford dort bald an selbstfahrenden Autos arbeiten.
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Neue Kooperation beim autonomen Fahren:
Ford testet ab sofort in Miami gemeinsam mit dem On-Demand-Dienstleister Postmaster die Auslieferung von bestelltem Essen in selbstfahrenden Autos.
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Jeff Lemmer folgt auf Marcy Klevorn:
Jeff Lemmer wird ab 1. Juni neuer Chief Information Officer des US-Autobauers Ford. Lemmer arbeitet bereits seit 31 Jahren bei Ford.
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Privatkundenanteil gestiegen:
Ford hat in Deutschland im April 14,8 Prozent mehr Autos verkauft als im Vorjahresmonat. Mehrere Modelle legten überdurchschnittlich zu.
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Komplett neu entwickelte Plattform:
Die vierte Generation des Ford-Dauerbrenners Focus wurde komplett neu entwickelt und soll effizienter als alle seine Vorgänger werden - und das sogar ohne Hybridisierung oder gar Voll-Elektrifizierung. Doch der Fahrspaß soll bei Ford traditionell nicht zu kurz kommen. ST- und RS-
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Erstes Quartal 2018:
Ford hat seinen Absatz in Deutschland im ersten Quartal um sechs Prozent gesteigert. Weil der Gesamtmarkt langsamer gewachsen ist, stieg auch der Marktanteil.
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Ford-Deutschlandchef Gunnar Herrmann:
Gunnar Herrmann, der Deutschlandchef von Ford, muss dringend die Profitabilität erhöhen. Für den Umstieg auf die E-Mobilität hat er schon Pläne.
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Open Source Plattform geplant:
Ford hat ein eigenes Entwicklerteam für die Forschung an und mit Drohnen auf die Beine gestellt. Das Team hat zunächst eine Programmier-Plattform entwickelt, die künftig eine Open Source-Plattform werden soll und damit auch für externe Entwickler offenstehen könnte.
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Genfer Autosalon 2018:
Ford wird den Mustang Bullitt entgegen früherer Ankündigungen auch in Deutschland anbieten. Marktstart ist im August.
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Plattform für Smartphones im Auto:
Ford beharrt auf seinem AppLink-System als Alternative zu Apple CarPlay und Android Auto. Die Amerikaner sind überzeugt, dass sich ihnen weitere Hersteller anschließen werden.
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Autonome Fahrzeuge:
Ford beginnt mit Praxistests autonom fahrender Autos in Miami. Dabei arbeitet das Unternehmen mit Lieferdiensten zusammen.
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"Unangemessenes Verhalten":
Ford hat überraschend seinen Nordamerika-Chef entlassen. Zur Begründung verweist das Unternehmen auf "unangemessenes Verhalten".
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Neuer Nordamerika-Chef bei Ford:
Überraschend schnell hat Ford einen neuen Leiters seines Nordamerika-Geschäfts ernannt: Kumar Galhotra tritt die Nachfolge des entlassenen Raj Nair an.
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Shuttle-Service für Pendler:
Nach dem Start in den USA kommt der Shuttle-Service Chariot nun auch nach Europa. Erstes Testfeld ist London.
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Rückkehr in die schwarzen Zahlen:
Im vierten Quartal 2017 hat Ford einen Überschuss von 2,4 Milliarden Dollar erzielt. Die Anleger zeigten sich dennoch nicht begeistert.
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Geschäftsjahr 2017:
Im vergangenen hat hat Ford in Deutschland erneut mehr Nutzfahrzeuge verkauft als im Vorjahr. Der Marktanteil bei den Nutzfahrzeugen übertrifft den bei den Pkw deutlich.
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Höhere Materialkosten:
Der Gewinn von Ford war im vergangenen Jahr geringer als erwartet. Dafür nennt der Hersteller vor allem zwei Gründe. Der Aktienkurs reagierte prompt.
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Abgas-Klagewelle in den USA:
In den USA steht nun auch Ford wegen des Vorwurfs der Abgas-Manipulation im Fokus der Ermittler. Wie schon bei Volkswagen, fällt ein zusätzlicher Verdacht auch diesmal auf den Zulieferer Bosch.
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Ford analysiert Rennfahrer-Gehirne:
Um die Werksrennfahrer noch leistungsfähiger zu machen, will Ford künftig während der Rennen auch die Hirnströme der Piloten überwachen. En passant entdeckten die Ford-Forscher, dass einfache mentale Übungen jedermann helfen könnten, die Konzentrations- und Leistungsfähigkeit um
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Deutsche Neuzulassungen im Jahr 2017:
Ford hat seine Neuzulassungen in Deutschland im Jahr 2017 um 3,1 Prozent auf 292.252 Fahrzeuge gesteigert - und ist damit zum drittgrößten Automobilhersteller in Deutschland aufgestiegen.
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Erstmals mit Allrad verfügbar:
Ende Februar kommt die überarbeitete Version des Ford EcoSport auf den Markt. Neben überarbeiteten Motoren und aufgefrischtem Design gibt es erstmals Allradantrieb.
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Trump zum Trotz:
Ford will nun doch eine neue Fabrik in Mexiko bauen. Nach dem Protest von US-Präsident Donald Trump hatte der Autobauer den Plan zunächst fallen gelassen.
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Mögliche Kooperation mit Alibaba:
Ford will in China offenbar verstärkt auf den Online-Verkauf von Autos setzen. Einem Bericht zufolge könnte schon am Donnerstag eine Zusammenarbeit mit dem chinesischen Internet-Handelsriesen Alibaba verkündet werden.
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Neuer Direktor Ford Service Organisation:
Das Aftersales-Geschäft von Ford in Deutschland steht ab 2018 unter der Leitung von Jörg Pilger. Sein Vorgänger Axel Wilke verlässt den Autobauer. Er war seit 1981 für Ford tätig.
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Neue Aufgabe bei change2target:
Der langjährige frühere Ford-Deutschlandchef Bernhard Mattes wechselt ins Beratergewerbe. Mattes hat eine Position bei der Unternehmensberatung change2target angetreten.
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Kaum Nachfrage in den USA:
Ford setzt dem C-Max ein Ende. In den USA wird es den Van schon ab 2018 nicht mehr geben, in Europa gibt der Hersteller ihm noch eine Gnadenfrist.
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Sparkurs:
Ford will in den kommenden fünf Jahren Milliarden an Kosten einsparen. Treffen wird das vor allem die Zulieferer des Herstellers.
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Ford-Werke Köln:
Meike Groh leitet seit dem 1. November das Disability Management der Ford-Werke in Köln. Sie ist Nachfolgerin von Sonja Grunau, die in die Geschäftsführung der Ford Aus- und Weiterbildung gewechselt ist.
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Personelle Veränderungen bei Ford:
Birgit Behrendt ist neue Leiterin für Gemeinschaftsunternehmen und Allianzen bei Ford. Das ist allerdings nicht die einzige Änderung im Management.
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Nordamerika:
Wegen fehlerhafter Tür-Verriegelungen muss Ford in den USA, Kanada und Mexiko insgesamt mehr als eine Million Autos in die Werkstätten rufen.
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Atemnot, Schwindel und Ohnmacht im Ford Explorer:
Mehr als 2700 Beschwerden von Ford Explorer-Fahrern liegen in den USA wegen merkwürdiger Gerüche und Symptomen wie Schwindel, Atemnot und Kopfschmerzen vor. Ford bietet nun 1,3 Millionen Kunden Nachbesserungen an, von einem Rückruf oder Eingeständnis eines Problems ist jedoch
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50 Jahre Ford Escort:
Der VW Golf gilt als Begründer der Kompaktklasse. Doch ganze sieben Jahre vor dem Golf ging zum Jahreswechsel 1967/1968 der kompakte Ford Escort ins Rennen. Der Start war holprig, die Karriere steil, nun feiert der Escort seinen 50.
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Ford-Chef:
Ford-Chef Jim Hackett hat sich für einen radikalen Strategiewechsel ausgesprochen. Kostensenkungen seien nur eine von mehreren drastischen Maßnahmen.
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Kommentar zu den Umbauplänen von Jim Hackett:
Fords neuer Vorstandschef Jim Hackett hat sich gut vier Monate Zeit gelassen, um seine Vision für die künftige Aufstellung des zweitgrößten amerikanischen Autobauers zu entwickeln. Vieles davon ist richtig - doch seine amerikanische Brille hat Hackett nicht abgelegt.
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E-Auto-Offensive:
Nach General Motors geht auch Ford in die Elektroauto-Offensive. Das "Team Edison" werde sich um die E-Mobilität kümmern. Ford-Chef Jim Hackett will heute weitere Details bekanntgeben.
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Erfolgreicher Streetscooter:
Der Streetscooter, den Ford zusammen mit der Deutschen Post anbietet, ist bei Kunden beliebt. Jetzt denkt der Autobauer über ein eigenes E-Autos nach. Doch dabei gibt es ein Hindernis.
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IAA 2017:
Auf der IAA präsentiert Ford die überarbeitete Version des Mustang. Beide Motoren bekommen mehr Leistung.
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Zweite Modellpflege zur IAA:
Ford rüstet sein kleines SUV Ecosport nun erstmals auch mit Allradantrieb aus. Der bereits zum zweiten Mal überarbeitete Ecosport feiert auf der IAA Premiere.
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Neue Kooperation beim autonomen Fahren:
Wer in Ann Arbor im US-Bundesstaat Michigan Pizza bestellt, kann diese nun von einem autonom fahrenden Ford zugestellt bekommen. Ford und Domino's Pizza wollen vor allem herausfinden, wie Kunden auf selbstfahrende Autos reagieren.
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Rassismus und Sexismus:
Wegen rassistischer und sexistischer Belästigungen in zwei US-Ford-Werken hat der Hersteller jetzt einem Millionen-Vergleich zugestimmt. Täter seien zudem gefeuert worden.
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Modell-Vorschau Ford:
Der Fahrzeughersteller Ford positioniert die Nachfolger seiner Modelle höher. Zudem werden Vans aus dem Programm gestrichen. Auch die Elektromobilität wird in Angriff genommen – aber anders als bei der Konkurrenz.
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Gemischte Quartalszahlen:
Der zweitgrößte US-Autobauer Ford hat von April bis Juni mehr Umsatz erzielt und die Erwartungen der Analysten übertroffen. Probleme beim operativen Ergebnis lagen unter anderem an dem Stopp einer Fabrik in Mexiko.
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Ford Deutschland unter neuer Aufsicht:
Ford Deutschland hat einen neuen Chefaufseher. Der neue Ford-Europachef Steven Armstrong rückt bei den deutschen Ford-Werken an die Spitze des Aufsichtsrats.
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Absage an Mexiko:
Kehrtwende bei Ford: Die nächste Generation des Focus soll nun doch nicht in Mexiko vom Band laufen.
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Streetscooter und Ford kooperieren:
Ford und das Aachener Start-up-Unternehmen Streetscooter bauen gemeinsam ein batteriebetriebenes Lieferfahrzeug auf Basis des Ford Transit.
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Stellenabbau bei Ford:
Im Rahmen des Mitte Mai angekündigten Stellenabbaus hat Ford rund 15.000 Angestellten ein Abfindungsangebot gemacht.
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Vor seiner Ablösung als Ford-Boss:
Unmittelbar vor seiner Ablösung als Ford-CEO wollte Mark Fields offenbar Nordamerika-Chef Joe Hinrichs feuern. Es kam anders: Fields wurde ersetzt, Hinrichs befördert.
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Neue Führungsmannschaft bei Ford:
Der neue Ford-CEO Jim Hackett soll sich ganz auf seine Aufgaben an der Konzernspitze konzentrieren können. Der altgediente Bill Ford soll ihm dabei den Rücken freihalten.
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Ford bestätigt Vorstandswechsel:
Jetzt ist es offiziell: Ford-Chef Mark Fields muss nach knapp drei Jahren seinen Posten räumen.
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Im Datencenter:
Ford stehen mit dem Wechsel des Vorstandschef unruhige Zeiten ins Haus. Auch bei den Modellen gibt es mehrere Wechsel.
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Ford GT40:
Die Preise für Oldtimer steigen seit Jahren, nicht nur bei Luxusmarken wie Ferrari und Rolls-Royce, sondern auch bei Marken wie Ford. Allerdings werden nicht alle Modelle wertvoll.
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Jobs in Nordamerika und Asien fallen weg:
Ford baut im großen Stil Stellen ab. Der US-Autobauer bestätigte Medienberichte, wonach in den USA und Asien zehn Prozent der Stellen wegfallen. Ärger mit US-Präsident Donald Trump ist damit fast sicher.
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Berichte über Stellenstreichungen:
Ford plant nach eigenen Angaben in Deutschland nicht mit massiven Stellenstreichungen. Mehrere leitende Manager des Unternehmens wiesen am Dienstag gegenüber der Automobilwoche Spekulationen über eine pauschale zehnprozentige Kürzung der Mitarbeiterzahlen zurück.
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Bericht über Kostensenkungsrunde:
Ford ist mit seiner Ertragslage unzufrieden und hat offenbar eine weltweite Kostensenkungsrunde eingeläutet. Einem US-Medienbericht zufolge will der Autobauer zehn Prozent der Belegschaften weltweit abbauen.
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656 PS, 530.000 Euro:
Ford bringt im Sommer den neuen GT auf den Markt – mit 656 PS und einem Kaufpreis von rund 530.000 Euro. Doch das Auto ist nicht nur stärker und schneller als die meisten Konkurrenz-Fahrzeuge, sondern auch seltener.
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Absturz in ersten Quartal:
Der viertgrößte Autobauer der Welt kämpft mit den Folgen großer Rückrufaktionen. Der Gewinn von Ford sank im ersten Quartal um 900 Millionen Dollar gegenüber dem Vorjahreswert.
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Plug-in-Hybridmodell in China:
Ford will in China bis 2018 ein Modell mit Plug-in-Hybridantrieb auf die Straße bringen. Ein Elektroauto ist ebenfalls schon geplant.
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Integrationsinitiative:
Ford hat sich der Integrationsinitiative "Wir zusammen" der deutschen Wirtschaft angeschlossen, die die Eingliederung von Flüchtlingen unterstützt.
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Bessere Technik und mehr Ausstattung für Kleinwagen:
Kleinwagen haben in Europa weiterhin einen sehr großen Marktanteil - SUV-Boom hin, Crossover-Welle her. Die Hersteller wissen das und planen für diese Saison zahlreiche Neuheiten.
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Entwicklung von Konnektivitätslösungen:
Der Autobauer Ford übernimmt 400 Mitarbeiter des Handyherstellers Blackberry, um in einem neuen Forschungszentrum in Kanada Hard- und Software für Autos zu entwickeln.
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Ford:
Mit einem verhaltenen Ausblick auf das erste Quartal hat der Autobauer Ford seine Aktionäre enttäuscht.
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Autobauer fördert Ehrenamt:
Seit 2010 können sich Ford-Beschäftigte bis zu zwei Tage pro Jahr von ihrer Arbeit freistellen lassen, um sich in dieser Zeit in gemeinnützigen Projekten zu engagieren. Rund 1000 Mitarbeiter des Kölner Autobauers nutzten diese Möglichkeit im Jahr 2016 und brachten sich in mehr
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Neuer Fiesta:
Im Juli kommt die achte Generation des Ford Fiesta in den Handel. Die Preise für die günstigste Dieselvariante liegen dabei fast 3000 Euro über denen für den Einstiegsbenziner.
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Warnsystem:
Ford-Kunden können künftig anhand der App Katwarn Meldungen über mögliche Gefahren in Echtzeit auf ihr Pkw-Display beziehen.
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Wettlauf ums autonome Fahren:
Ford drückt beim autonomen Fahren aufs Tempo und macht den Geldbeutel weit auf. Der Autobauer hat angekündigt, in den kommenden fünf Jahren eine Milliarde Dollar in das auf künstliche Intelligenz spezialisierte Start-up Argo AI zu stecken.
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Ford GT:
Das große Geheimnis ist endlich gelüftet. Ford hat die Leistungsdaten seines neuen GT offiziell bekanntgegeben. Das lange Warten hat sich gelohnt.
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Sonderlasten:
Hohe Sonderlasten haben Ford im vierten Quartal einen Verlust beschert. Doch auch im Tagesgeschäft gab es Probleme.
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VDA-Vorstand:
Gunnar Herrmann, Deutschland-Chef von Ford, ist neues Vorstandsmitglied im Verband der Automobilindustrie (VDA). Er folgt auf seinen Vorgänger bei Ford, Bernhard Mattes.
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"Omnicraft":
Über die neu gegründete Tochtermarke Omnicraft will Ford ab sofort Einzelteile und Service-Leistungen auch für Autos anderer Hersteller anbieten.
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Ford-Chef plant hohe Investitionen:
Ford-Chef Mark Fields geht davon aus, dass sein Unternehmen in diesem Jahr hohe Ausgaben für die Entwicklung neuer Technologien zu stemmen hat. Das Ergebnis wird entsprechend leiden.
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Trump droht, Ford streicht Werk:
Ein Tweet vom künftigen US-Präsidenten Donald Trump - und schon beerdigt Ford ein milliardenschweres geplantes Werk in Mexiko. Die Frage drängt sich auf, wie frei US-Unternehmen noch agieren können.
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Kritik von Trump:
Die Kritik von Donald Trump zeigt Wirkung: Ford hat sich entschieden, das geplante Werk in Mexiko doch nicht zu bauen.
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Autonomes Fahren:
Ford hat seine Flotte autonom fahrender Testwagen auf 30 Autos erhöht. Im kommenden Jahr sollen deutlich mehr hinzukommen.
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Südamerika:
Ford baut vorerst keine Autos mehr in Venezuela. In dem südamerikanischen Land herrschen teils chaotische Zustände, die Inflation ist immens, die Wirtschaft liegt am Boden.
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Ex-Ford-Chef:
Donald Trump hat sich offenbar mit Ex-Ford-Boss Alan Mulally getroffen, um mit ihm über den Posten als US-Außenminister zu sprechen.
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Problemen mit Sicherheitsgurten:
In Nordamerika müssen mehr als 680.000 Ford in die Werkstätten. Ein Problem mit den Sicherheitsgurten kann das Verletzungsrisiko bei Unfällen erhöhen.
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Europachef Jim Farley:
Ford erwartet einen Gewinnsprung in seinem Europageschäft in diesem Jahr. Konzernchef Mark Fields betonte bei der internationalen Vorstellung des Fiesta in Köln, dass sich die strategische Ausrichtung von Ford grundlegend geändert habe: "Wir sind nicht mehr nur ein
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Ford Deutschland:
Claudia Vogt ist neue Leiterin des Gewerbe- und Großkundenbereichs bei Ford Deutschland. Ihr Vorgänger wechselte in Fords Europa-Zentrale.
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Drittes Quartal 2016:
Eine große Rückrufaktion hat dem US-Autokonzern Ford die Bilanz verhagelt. Hinzu kamen weitere Sonderkosten.
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Familienförderung:
Seit Anfang Oktober bietet Ford den Mitarbeitern in Deutschland Beratung in Pflegefragen, Pflegekurse und Arbeitszeitmodelle, die die Verbindung von Job und dem Pflegen von Angehörigen verbessern sollen.
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Lokalisierung der Modellpalette:
Immer mehr Fahrzeughersteller nehmen Abschied vom Weltauto und richten sich stärker auf lokale Bedürfnisse aus. Nur Ford hält noch am alten Ideal fest.
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Ideenwettbewerb:
Ein Ford-Ingenieur hat einen Rollroboter entwickelt, der in die Reserveradmulde von Fahrzeugen passt - und der seinem Besitzer so manche Last abnehmen kann.
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Wachwechsel bei Ford in Köln:
Eine Ära geht zu Ende: Ford-Deutschlandchef Bernhard Mattes (60) legt nach 14 Jahren an der Spitze sein Amt nieder und wechselt in den Aufsichtsrat. An seine Stelle tritt Gunnar Herrmann. Und es gibt noch eine Überraschung.
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Ab 2021 in Serie:
Ford hat für das Jahr 2021 die erste Großserie eines vollkommen autonomen Autos in Aussicht gestellt. Das soll zunächst zwar nur in Taxi- oder Carsharing-Flotten zum Einsatz kommen, doch später stellen die Amerikaner es auch für Endkunden in Aussicht.
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Rückrufe:
In Deutschland ist statistisch gesehen jeder zweite Neuwagen von einem Rückruf betroffen. Das liegt nicht nur an den massenhaft ausgetauschten Airbags des Zulieferers Takata.
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Supersportwagen:
Ford Performance hat angekündigt, den neuen Supersportwagen GT zwei Jahre länger als geplant zu bauen. Ein ganzes Jahr dient der Bewältigung der Warteliste.
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Rückruf:
Ford muss in den USA und in Mexiko defekte Türverschlüsse an rund 830.000 Fahrzeugen reparieren. Die Türen können sich während der Fahrt von selbst öffnen.
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Halbjahreszahlen:
Ford hat im zweiten Geschäftsquartal des Jahres 2016 einen geringeren Gewinn erzielt als im Vorjahr, aber damit immer noch eines der besten Quartale abgeliefert. Nicht zuletzt in Europa ging es weiter aufwärts. Auf der Minusseite steht aber ein sinkender Marktanteil.
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Samardzich verlässt Unternehmen:
Überraschender Wachwechsel bei Ford of Europe: Die zweitwichtigste Führungskraft nach Europachef Jim Farley, Chief Operating Officer Barb Samardzich, geht mit 57 Jahren von Bord. Ihr Nachfolger steht auch schon fest.
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Sonderserie:
Ford hat den Fiesta zu dessen Geburtstag in einer Kleinserie zum stärksten Kleinwagen seines Programms gemacht. In Deutschland wird der ST200 jedoch nur schwer zu kriegen sein.
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Marketingleiter bei Ford:
Frank Niewöhner, Leiter Marketing-Kommunikation, hat Ford auf eigenen Wunsch verlassen. Sein Nachfolger ist Olaf Hansen.
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Russland-Werk Vsevolozhsk:
Ford baut in seinem russischen Werk in Vsevolozhsk von 9. bis 17. Juni keine Autos. Dies berichten russische Medien. Bereits im Juli werden die Bänder erneut stillstehen.
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Europageschäft erfolgreich:
Bei Ford haben zum Jahresbeginn die Kassen geklingelt. Weil die Kunden so stark in gut ausgestattete SUVs und auch wieder in Pick-ups investierten, konnte der Autobauer seinen Gewinn im ersten Quartal mehr als verdoppeln. Auch in Europa geht es aufwärts.
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Autonomes Fahren:
Der Fahrzeughersteller Ford hat vor wenigen Tagen auf einer Wüstenstraße eine Nachtfahrt mit einem autonom fahrenden Ford Fusion Hybrid-Forschungsfahrzeug absolviert – ohne Scheinwerfer.
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Massive Kritik von Trump und Gewerkschaft:
Die Autobauer Ford und Fiat Chrysler stecken hohe Summen in Standorte in Mexiko und Argentinien. Deutliche Kritik an den Entscheidungen kam von der US-Automobilgewerkschaft UAW und von US-Präsidentschaftsbewerber Donald Trump.
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Weniger Überkapazität:
Ford wird vom kommenden Jahr an sein kleines SUV EcoSport im rumänischen Craiova bauen. Dazu investieren die Amerikaner 200 Millionen Euro in das notorisch unausgelastete Werk.
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Fullsize-SUV-Studie:
Ford arbeitet an einem Luxus-SUV mit recht monströsen Ausmaßen. Auf der Automesse in New York präsentiert die Ford-Marke Lincoln den Navigator Concept, der so einige Überraschungen bereithält.
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