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Pininfarina:
Pininfarina will mit dem Battista im 90. Jahr des Bestehens Luxus neu erfinden. Die Tests beginnen jetzt. Das Team wird erweitert. » mehr

Luca de Meo im Porträt:
Topmanager? Ja. Starallüren? Nein. Luca de Meo ist eine Führungskraft, die das Kollegium auf bewusst nahbare Weise mitnehmen möchte. Den Italiener hatten viele Menschen in Diensten des VW-Konzerns gern in ihrer Nähe. Manche allerdings rügen ihn nun auch, etwa ob seines Timings. » mehr

Klenke für Schwingen:
Telekom-Markenchef Hans-Christian Schwingen verlässt den Konzern nach zwölf Jahren. Für ihn kommt ein ausgewiesener Markenexperte, der zuletzt an der Markteinführung des VW ID. arbeitete. » mehr

Kopf der Woche - zur Fusion PSA + FCA:
Bei der PSA-FCA-Fusion richten sich alle Augen auf PSA-Chef Tavares. Zu Unrecht. Denn John ­Elkann, Aufsichtsratschef von FCA, hat auch eine bemerkenswerte Vita zu bieten und Verdienste um den italo-amerikanischen Autobauer angehäuft. » mehr

Automanager des Jahres:
Opel-Chef Michael Lohscheller blickt auf ein erfolgreiches Jahr 2019 zurück. Anders sah es unter anderem bei Bernhard Mattes und Thierry Bolloré aus. » mehr

Höhen und Tiefen in der Autoindustrie:
Carlos Tavares liebt den leisen Auftritt – und Effizienz: In einem Wahnsinnstempo saniert er PSA und Opel und schmiedet nun mit FCA auch noch einen neuen globalen Autokonzern. Dagegen stand Harald Krügers Ära als BMW-Chef von Anfang an unter keinem guten Stern. » mehr

Rückblick 2019 - Personalien:
Bei vielen Autobauern und Importeuren kam es in diesem Jahr zu Veränderungen an der Spitze. Audi meldete sogar zweimal einen neuen Chef. » mehr

Automobilwoche Kongress - Investor Nico Rosberg:
Er investiert in grüne Technologien und in die Formel E, doch sein Herz schlägt noch immer für die Formel Eins. Nico Rosberg erzählte auf dem Automobilwoche Kongress aus dem Nähkästchen eines Ex-Rennfahrers und Greentech-Investors. » mehr

Kopf der Woche – Oliver Zipse:
Für Oliver Zipse ist es ein Einstand nach Maß. Kaum im Amt kann er als neuer BMW-Vorstandschef bei den Quartalszahlen stärkere Anstiege von Umsatz und Marge verkünden, als Analysten erwartet hatten. » mehr

Kopf der Woche - Sigmar Gabriel:
Wird er’s, oder wird er es nicht? Als ein erster Bericht auftauchte, der VDA wolle den ehemaligen Vizekanzler und Bundesminister zum Verbandspräsidenten machen, löste das keineswegs ungläubiges Staunen aus. Zum Ende des Monats legt er ohnehin sein Bundestagsmandat nieder. Und » mehr

Kopf der Woche – Christoph Schröder:
Für Christoph Schröder ist es ein folgerichtiger Karriereschritt. Der 54-jährige Maschinenbau- und Wirtschaftsingenieur leitet ab November das weltweit zweitgrößte Automobilwerk von BMW in Dingolfing. » mehr

BMW-CIO geht:
BMW steht seit dieser Woche ohne CIO da. Klaus Straub, seit 2014 Leiter der BMW-IT, hat bereits Anfang der Woche das Unternehmen verlassen. » mehr

EXKLUSIV – Neuer Citroen-Chef in Aussicht:
Er war Executive bei Nissan und bei Mitsubishi. Jetzt ist der Topmanager Vincent Cobee bei PSA gestartet und ist für einen CEO-Posten vorgesehen. » mehr

Kopf der Woche – James Dyson:
Nun also doch nicht. James Dyson zieht bei seinem vor zwei Jahren bekanntgegebenen Elektroauto-Projekt den Stecker. Der zweitreichste Brite, der sein Vermögen auf der Erfindung des beutellosen Staubsaugers aufgebaut hat, ist zwar überzeugt, ein "fantastisches Elektroauto" » mehr

EXKLUSIV - Großer deutscher Autohändler:
Burkhard Weller, einer der größten deutschen Autohändler, will in Berlin Mitglied bei Bündnis90/Die Grünen werden. » mehr

KOMMENTAR zu den Anklagen gegen VW-Obere:
Was bisher geschehen ist: Die Staatsanwaltschaft Braunschweig hat Anklage erhoben gegen die drei VW-Prominenten Winterkorn, Diess und Pötsch. Was jetzt passiert: Der Konzern gerät wieder in Unruhe. Was droht: Langwierige Kontroversen vor Gericht. Ja, und das Ende? Ist völlig » mehr

Nach Anklage wegen Marktmanipulation:
Herbert Diess war vorbereitet. Wenige Minuten nach Veröffentlichung der Anklageerhebung durch die Staatsanwaltschaft Braunschweig im sogenannten "WpHG-Verfahren" konterte sein Anwalt für Straf- und Steuerrecht mit einer ausgiebigen Erklärung. Automobilwoche liegt die Erwiderung » mehr

Markus Duesmann:
Markus Duesmann folgt im April 2020 als Audi-Chef auf Bram Schot. Wie tickt der Neue an der Spitze in Ingolstadt? » mehr

Kopf der Woche – Markus Duesmann:
Nun also doch schon früher: Volkswagen und BMW scheinen sich darauf geeinigt zu haben, die Wettbewerbssperrfrist für Markus Duesmann zu verkürzen. Damit könnte Duesmann, dessen Vertrag als BMW-Einkaufsvorstand formal eigentlich noch einige Tage läuft, schon im April Audi-Chef » mehr

EXKLUSIV- Ex-Digital-Stratege von Volkswagen:
Er kam aus dem Silicon Valley nach Wolfsburg, um Volkswagen ins digitale Zeitalter zu führen. Seit einem Jahr ist es still um ihn geworden. Jetzt ist klar warum: Johann Jungwirth wechselt nach Israel. » mehr


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