Elektroantriebe und automatisiertes Fahren führen zu hohen Wachstumsraten bei Halbleiterherstellern. » mehr

Byton bietet Tesla und allen anderen E-Auto-Herstellern die Stirn und will 150.000 Autos pro Jahr bauen. Damit das klappt, soll ein deutscher Anlagenbauer eine Lackierstraße für das Werk in Nanjing bauen. » mehr

Waymo-Chef John Krafcik verkündete auf der Konferenz von Automotive News Europe, dem Schwesterblatt der Automobilwoche, im italienischen Turin eine große Nachricht. » mehr

Autonome Technik braucht Prüfzertifikate und Regeln. Der TÜV Süd hat darum für Nvidias Hochleistungscomputer Drive Xavier ein Sicherheitskonzept entwickel und ihn zertifiziert. » mehr

Einige Monate nach ihrem unerbittlichen Rechtsstreit bietet Uber-Chef Dara Khosrowshahi Waymo eine Zusammenarbeit an. Man diskutiere sogar schon, sagt er. » mehr

Der Sportwagenbauer will mit seinem "Virtual Showroom" neue Kunden gewinnen und startet derzeit in Kanada als Testmarkt. » mehr

Die IT-Plattform SAP Connected Worker Safety des Walldorfer Software-Riesen soll in Fabriken für mehr Sicherheit sorgen – und sogar mit Werables kommunizieren. » mehr

Der Neuwagenkauf soll immer mehr zum virtuellen Markenerlebnis werden. » mehr

Wie die chinesische Marke Byton das Auto zum "Smart Device" macht. » mehr

Autohersteller holen immer mehr Wertschöpfung zurück in den Konzern. Dennoch geht den IT-Dienstleistern die Arbeit nicht aus, denn der Umsatz steigt. Und China leuchtet am Horizont als neuer Markt. » mehr

Autohersteller nutzen neue Superrechner, also Quantencomputer, für komplexe Simulationen und machinelle Lernprozesse. » mehr

Die Digitalisierung senkt den Einfluss der Lohnkosten und die Schnelligkeit aller Beteiligten innerhalb einer Lieferkette wird immer wichtiger. » mehr

Die Düsseldorfer Handelsgruppe Autolevy startet eine eigene Fortbildungsakademie und reist mit ihr zum Auftakt nach Kalifornien – ins Mekka der Digitalisierung. » mehr

Spagat zwischen Zukunftsinvestitionen und Rendite – die Automobilzulieferer buhlen um Kooperationspartner und die besten Start-ups der Szene. » mehr

Auf dem Genfer Autosalon 2015 gab es nur ein Thema: Apples und Googles Autopläne. Und jetzt? Jetzt scheint Apples Projekt gescheitert. » mehr

Klaus Straub, CIO von BMW, verwandelt den Premiumhersteller sukzessive in einen von der IT geprägten Autokonzern. Im Interview spricht er über offene Stellen, seine Strategie, den Wandel im Konzern – und was seine Arbeitsweise mit Fußball zu tun hat. » mehr

Wir haben fünf Fragen und fünf Antworten rund um die Blockchain, die auch in der Autoindustrie gerade gehyped wird. Zurecht? » mehr

Der TÜV Süd entwickelt Verfahren, um Funktionen automatisierter Autos zu testen. Auch die USA haben bereits Interesse an diesen übergeordneten Richtlinien. » mehr

Frans de Rooij erklärt, woher TomTom sein Datenmaterial für die Karten bezieht und worin sich TomToms Kartenmaterial von dem der Wettbewerber wie Here unterscheidet. » mehr

Im Interview mit einer großen deutschen Tageszeitung spricht der Leiter des Batterieforschungszentrums der Uni Münster und Sprecher der Projektinitiative "Batterie 2020" über die Zellforschung in Deutschland, die Chancen der Festkörperbatterie und wie hoch der Preis für den » mehr