Die insolventen Autohäuser der AMW-Gruppe in Tübingen und Mössingen haben einen neuen Eigentümer. Für ihn ist es nicht die erste Übernahme in diesem Jahr. » mehr

Mit der B2B-Plattform Tyre24 und anderen Onlineshops hat sich die Saitow AG im Reifenhandel etabliert. Der neue COO Christian Koeper soll den Online­handel im Autobereich ­vorantreiben. ­ » mehr

Der Chef des VW-/Audi-Händlerverbands erwartet neue Hürden im Geschäft. Vor allem eine Kooperation von Audi ist ihm ein Dorn im Auge. » mehr

Die Elektromobilität nimmt allmählich Fahrt auf – und die Werkstattketten wittern ein neues Geschäft mit großem Potenzial für die Zukunft. » mehr

Immer mehr Unternehmen bieten die automatische externe Inspektion und das Scannen von Autos auf Schäden, Beulen und Kratzer an. Ist künstliche Intelligenz für die Werkstatt die Lösung der Zukunft? » mehr

Thomas Peckruhn, Vizepräsident des Branchenverbands ZDK, glaubt nicht, dass es im Handel eine grundsätzliche Ablehnung gegenüber der E-Mobilität gibt. Aber E-Autos seien noch kein vollwertiger Ersatz für konventionelle Fahrzeuge. » mehr

Mit ihren Marken Toyota und BMW hat die Wellergruppe auch Hybrid- und Elektrofahrzeuge im Angebot. Automobilwoche sprach mit Burkhard Weller über das Geschäft mit dem Stromern. » mehr

Juli und August haben es angedeutet, der September hat es bestätigt: Auch die diesjährige WLTP-Umstellung hat zu Verwerfungen bei den Neuzulassungen geführt. Für das laufende Gesamtjahr wird mit dem zweithöchsten Ergebnis in diesem Jahrtausend gerechnet. » mehr

Burkhard Weller, einer der größten deutschen Autohändler, will in Berlin Mitglied bei Bündnis90/Die Grünen werden. » mehr

Konzentration auf batteriebetriebene Elektromobilität oder Technologieoffenheit? Auf der ZDK-Bundestagung hat Bundesverkehrsminister Andreas Scheuer eine klare Meinung zu. » mehr

Die deutschen Kia-Händler erfreuen sich aktuell an einer starken Marge. Das Plus beim Neuwagengeschäft liegt im Jahresverlauf bei drei Prozent. Laut Geschäftsführer Steffen Cost könnten sie tausende Elektrofahrzeuge mehr verkaufen, wenn der Hersteller liefern könnte. » mehr

Vive la Car bietet Auto-Abos ohne Markenschranken – Händler stehen im Mittelpunkt der Strategie. » mehr

Die seit dem Berliner Unfall hochkochende Debatte um SUVs und Geländewagen wirkt sich nicht auf das Kundeninteresse aus. Das zeigt eine exklusive Zahlenauswertung von AutoScout24 für die Autmobilwoche. » mehr

Mitte Juli hat David Gabrysch die Führung von Euromaster in Deutschland und Österreich übernommen. Ein Gespräch über Elektroautoreifen, Werkstattgeschäft und Erfolge mit Tesla. » mehr

Einige Marken wie Saubermann Dacia haben im August ihre Eigenzulassungen extrem nach oben geschraubt. Das könnte auf Probleme mit WLTP II hinweisen. » mehr

VW plant einen "Bridging"-Coup, um den "alten" Golf zu fördern – und zögerliche Interessenten zum neuen E-Auto ID.3 zu locken. Neben dieser Überbrückung soll eine große SUV-Offensive das Geschäft beleben. Den kompakten VW Tiguan gibt es für Großkunden besonders günstig. » mehr

Die Eigenzulassungen sind im August massiv gestiegen. Das könnte ein weiteres Indiz für Probleme bei der Umstellung auf WLTP II sein. » mehr

Tesla schwächelt und kann seine Position als Hersteller mit den meisten Elektroauto-Zulassungen in Deutschland seit Jahresbeginn nur knapp behaupten. Gut lief es für die Nummer drei, BMW. » mehr

Bitkom-Präsident Achim Berg hat kurz vor Start der IAA in Frankfurt eine neue Studie zur vernetzten Mobilität veröffentlicht. Sie zeigt: Die Markenverbundenheit der Menschen nimmt ab - zu Gunsten von guten digitalen Diensten. » mehr

Hyundai hat Auftrieb. Davon sollen auch die Händler profitieren. » mehr