Das Coronavirus bedroht eine wichtige Veranstaltung in China. Ein Schreiben aus Peking wirft erhebliche Zweifel auf, ob die Branchenschau in der Stadt im April planmäßig über die Bühne gehen kann. Die Automobilwoche konnte das Dokument einsehen. » mehr

Die Verlängerung der Garantie auf Kundenwunsch – und gegen erkleckliche Gebühr – ist für die Autohersteller nicht allein ein lukratives Geschäft. Sie festigt auch die Treue der Kundschaft. VW nimmt daher nun gern Geld in die Hand, um Vertriebspartner zu höherem Einsatz » mehr

Das Finanzamt kann die Umsatzsteuerbefreiung streichen, wenn bei der Lieferung von Fahrzeugen in ein EU-Land die Unternehmenseigenschaft des Empfängers nicht korrrekt nachgewiesen wird. Jedoch ist die Streichung nun nicht mehr so einfach wie bisher. » mehr

Die Nürnberger Marktforschung Puls hat zwölf Erhebungswellen ihrer regelmäßigen Autokäuferstudie analysiert und daraus erstmals die Charakteristika von Tesla-Interessenten im Vergleich zu den übrigen Autokäufern in Deutschland zusammengefasst. » mehr

Die Opel-Händler sind sauer: Der Hersteller hat seine Absatzpläne für das neue Jahr trotz ungünstiger Rahmenbedingungen deutlich heraufgesetzt. Zudem knüpft der Opel-Vertrieb die wichtigen Bonus-Zahlungen für die Händler künftig an anspruchsvolle CO2-Vorgaben. » mehr

Ende 2020 sollen 100 Standorte an Audis On-demand-Dienst angeschlossen sein. Der Hersteller will damit seine Händler unterstützen, kooperiert aber auch mit dem Vermieter Sixt. » mehr

Hippe Läden in Innenstädten sollten den Autoherstellern eine ganz neue Art des Verkaufs eröffnen. Kunden nehmen das Angebot jedoch oft nicht wahr. Ein Experte sagt, dass die Citystores nicht die richtige Zielgruppe ansprechen. » mehr

15 Aktionäre mit 133 Standorten und 700 Millionen Euro Jahresumsatz: Das ist die Bilanz der Select AG nach 20 Jahren Kooperation auf dem deutschen Independent Aftermarket (IAM). Im Interview skizziert Aufsichtsratschef Andreas Engel, was die Marktveränderungen für » mehr

Mitsubishis Händler bekommen im laufenden Jahr neue Modelle. Nach dem siebten Wachstumsjahr in Folge ist die Stimmung gut. Ein Bericht von der Händlertagung in Potsdam. » mehr

Der taiwanesische Anbieter Getac hat von der BMW Group einen Großauftrag über robuste Notebooks und Tablets erhalten. Die Geräte werden weltweit in verschiedenen Bereichen eingesetzt. » mehr

Eine Studie belegt: Es bestehen nach wie vor Überkapazitäten im Vertrieb – obwohl die Zahl der Vertriebsstandorte in Europa zum elften Mal in Folge gesunken ist. Britische Händler verkaufen fast doppelt so viele Autos wie deutsche Händler. » mehr

Hyundai eröffnet im Februar einen Online-Showroom. Auch darüber hinaus hat Hyundai-Deutschland-Chef Jürgen Keller 2020 einiges vor. » mehr

Der überraschend angetretene neue Opel-Deutschlandchef Andreas Marx hat eine schwierig zu lösende Aufgabe übernommen. Mitten in einen Konjunkturabschwung hinein soll er Opel zur "Volks-Elektromarke" machen und zugleich ohne neuerliche Rabatt-Orgien das klassische Verbrenner- » mehr

Mit 2019 waren die freien Kfz-Händler zufrieden. 2020 könnte deutlich schwerer werden - und neben Unmut über Mobile.de und Autoscout24 treibt die Händler auch der Wandel der Branche um. » mehr

Die deutsche Autobranche steht 2020 vor einem potenziellen Desaster. Die Höfe der Händler sind voll, den Herstellern drohen wegen der schärferen CO2-Grenzwerte Milliardenstrafen. Es könnte einen Teufelskreis geben. » mehr

Die Wolfsburger Hauptmarke VW Pkw übernimmt den Rahmen des "First Mover Leasing" für den neuen Golf 8 in das Geschäft mit Geländewagen. Mittels "Privatkunden Sonderleasing" werden T-Cross, T-Roc und Tiguan gefördert. Bei Gebrauchten feilt VW an „besserem Angebotsmix“. » mehr

In der Elbmetropole wird neben dem Grollen von Schiffsdieseln bald das feine Flirren des ersten reinen Stromers von Porsche zu hören sein. Nach einiger Verzögerung gelangt der Taycan nun in Kundenhand. Ein großer Familientag soll in Hamburg Jung und Alt für den Neuling erwärmen. » mehr

Durch die zunehmende Kommunikationsfähigkeit der Fahrzeuge wird ein neues ökonomisches Netzwerk entstehen, so die Erwartung großer Zulieferer im Aftermarket. Doch noch haben die Werkstätten einige Hausaufgaben zu erledigen. » mehr

Bernd Kußmaul verlässt das Spielfeld, für ihn kommt Bernd Lindemann. Und Bernd Glathe bleibt Inhaber und Geschäftsführer der großen Handelsgruppe in Norddeutschland. Als Top-Aufgaben nennt Neuzugang Lindemann etwa die Suche nach Fachpersonal und den Verfall der Restwerte. » mehr

Hersteller wie VW, Audi, Opel und Volvo versuchen, ihre Händler zum Verkauf besonders klimafreundlicher Fahrzeuge und Elektroautos zu animieren. Die Autohäuser sehen durch veränderte Margensysteme ihre Existenz bedroht. » mehr