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Mercedes hat von Juli bis September drei Prozent weniger Autos verkauft als im Vorjahreszeitraum. Überraschend schlecht ist die Entwicklung in Deutschland.
Die Verkaufszahlen von BMW sind im dritten Quartal zweistellig eingebrochen. Besonders drastisch war der Rückgang in China.
Business Class
Elon Musk will in Hollywood Teslas lange angekündigtes "Cybercab" präsentieren. Einige Konkurrenten sind bei autonom fahrenden Taxis längst weiter. Ein Überblick über die Projekte von Rimac, Waymo, Cruise, VW und Co.
Business Class
Alte Gewissheiten gelten für Hersteller und Zulieferer nicht mehr. Wolfgang Kirchhoff plädiert deswegen für eine neue Form der Zusammenarbeit.
Business Class
Renault Deutschland ist in desolatem Zustand. Der neue Chef will aufräumen, doch nun droht ein Rückschlag: Ende des Monats laufen die alten Partnerverträge aus.
Business Class
Mit der Luxus-Strategie wollte Mercedes-CEO Ola Källenius den Kapitalmarkt begeistern. Nach der jüngsten Gewinnwarnung und dem Absatz-Rückgang im dritten Quartal revidieren Analysten reihenweise ihre Kursziele.
Der Zulieferer ZF denkt über die Schließung von Werken in Deutschland nach. Das sei möglich, wenn es nicht gelinge, die Standorte wieder profitabel zu machen.
Mitten in der Krise bringt VW ein neues Modell zwischen Tiguan und Touareg auf den Markt. Der Tayron geht mit sieben Antriebsvarianten an den Start.
Nach dem Aus des Insignia ist der Grandland Opels Flaggschiff. Dem eigenen Anspruch wird die überarbeitete Variante aber nicht immer gerecht.
Business Class
Top 30 im September: Elektroautos legen wieder zu – vor allem wegen zwei Modellen. Der Skoda Enyaq ist vor Teslas Model Y das beliebteste Modell.
Business Class
Konzernchef Carlos Tavares dringt auf ein Einhalten der strengen CO2-Flottenziele. Händler stellen sich nun gegen Stellantis und solidarisieren sich mit der Konkurrenz. Warum sie den Konflikt wagen.
Neben den Chefs der großen Hersteller ist auch eine Mehrheit der Bevölkerung gegen Strafzölle auf aus China importierte Elektroautos. Das ergab eine Civey-Umfrage für die Automobilwoche.
Business Class
In einem internen Schreiben, das der Automobilwoche vorliegt, zieht Renaults neuer Deutschlandchef Florian Kraft eine verheerende Bilanz zum Zustand des Importeurs.
Business Class
Die Batterietechnik macht Tempo: E-Autos werden schon bald die durchschnittliche Reichweite von Verbrennern übertrumpfen. Und die Ladezeit reduziert sich stark.