Welt-Autoverband fordert einheitliche Regeln

Die Autoindustrie will eine Angleichung der weltweit sehr unterschiedlichen Vorschriften zum Klimaschutz erreichen. Matthias Wissmann, Präsident des Welt-Automobilverbands OICA und des Verbands der deutschen Autoindustrie (VDA), sagte am Mittwoch auf dem Genfer Automobilsalon: "Die Europäische Union hat mit Abstand das anspruchsvollste Ziel."

Die EU schreibt ab dem Jahr 2021 einen Grenzwert von 95 Gramm Kohlendioxid (CO2) pro Kilometer vor. "Japan hat 105 Gramm, China 117 Gramm und die USA haben 119 Gramm", sagte Wissmann weiter. Die Politik soll weltweit für gleiche Wettbewerbsbedingungen sorgen, so Wissmann.

Weitere Forderung: Kommende CO2-Vorgaben müssen technologieneutral sein, der Verbrennungsmotor dürfe nicht benachteiligt werden. "Die umwelt- und wirtschaftspolitischen Ziele müssen in der Balance gehalten werden. Es geht nicht nur um Klimaschutz, sondern immer auch um Wachstum und Beschäftigung", sagte Wissmann.

CO2 ist in nicht allzu großen Mengen unschädlich für den Menschen, aber zugleich das bedeutendste Treibhausgas und zu einem großen Teil verantwortlich für die menschengemachte Erderwärmung. (dpa-AFX/gem)

Lesen Sie auch:

Dieselabsatz in Deutschland deutlich gesunken

CO2-Grenzwerte: EU erzwingt den Wechsel