VW entwickelt Plattform mit LG

Wolfsburg. Volkswagen entwickelt gemeinsam mit dem südkoreanischen Elektronik-Riesen LG eine Plattform für vernetzte Autos. Sie soll den Fahrern unter anderem Zugang zu ortsbasierten Diensten sowie Geräten im Smarthome wie Beleuchtung oder Sicherheitssysteme bieten. Auch ein "Benachrichtigungs-Center" gehört zu den Plänen, in dem relevante Mitteilungen und Empfehlungen gebündelt angezeigt werden, sowie die nächste Generation von Technologie für die Infotainment-Anlagen im Auto. Zum Zeitplan hieß es bislang nur, die Unternehmen würden sich "in den nächsten Jahren" auf diese Funktionen konzentrieren.

Mit der Partnerschaft zeigt der Konzern auch, dass er stärker auf eigene Lösungen setzt, statt sich auf Plattformen von Google oder Apple zu fixieren. Die beiden Tech-Schwergewichte bieten Software an, mit der sich Smartphones besser an Infotainment-Systeme der Autos anschließen lassen und auch den Zugang zu diversen Online-Diensten bieten. Google baute zudem die nächste Android-Version "Nougat" so aus, dass sie auch als Betriebssystem der Bordcomputer von Fahrzeugen fungieren kann.

Immer wieder war aus der Autobranche die Sorge zu hören, zu viele Daten an Google und Apple zu viele Daten abzutreten. Man fürchtet, die Technologieunternehmen könnten mit deren Hilfe eigene Geschäftsmodelle aufbauen.Toyota sperrt etwa Google Android Auto und Apple Car Play völlig aus. Stattdessen setzt der Branchenriese auf eine gemeinsam mit Ford entwickelte Lösung.

Die deutschen Autobauer zeigten auch die Bereitschaft, viel Geld in die Hand zu nehmen, um ihre Unabhängigkeit abzusichern: BMW, Daimler und Audi kauften von Nokia im vergangenen Jahr für mehr als 2,5 Milliarden Dollar den Kartendienst Here. Auf den hochpräzisen Kartendaten liegen große Hoffnungen im Zusammenhang mit dem autonomen Fahren.

Die Kooperation zwischen VW und LG ist nicht neu: Schon seit einiger Zeit arbeiten beide bei Vernetzungs-Projekten zusammen. Unter anderem wurde Anfang 2015 bei der Technik-Messe CES am Audi-Stand die Möglichkeit, ein Auto per Smartwatch zu steuern, mit einer noch unveröffentlichten LG-Uhr gezeigt.

LG ist auch ein bedeutender Hersteller von Batterien, die unter anderem im neuen Chevy Volt zum Einsatz kommen. Und Volkswagen setzt nach dem Abgas-Skandal verstärkt auf Elektromobilität. Zum Jahr 2025 sollen sie 20 bis 25 Prozent vom Auto-Absatz der Wolfsburger ausmachen. (dpa/gem)