US-Ermittler der NTSB untersuchen Unfall

Washington/Berlin. Nach dem ersten Unfall mit Todesfolge eines computergesteuerten Tesla-Modells hat sich auch die US-amerikanische Nationale Behörde für Transportsicherheit (NTSB) in die Ermittlungen eingeschaltet. Sie wird in der Regel bei Flugzeugunglücken aktiv, analysiert aber auch in anderen Verkehrsbereichen Fälle, die von grundsätzlicher Bedeutung sein könnten.

Diesmal gehe es um den Einsatz von Technik zum automatisierten Fahren auf der Straße, sagte ein Sprecher der NTSB der Nachrichtenagentur Bloomberg am Freitag. Kommende Woche solle ein fünfköpfiges Ermittlerteam nach Florida reisen. Dort war Anfang Mai ein Tesla-Fahrer ums Leben gekommen, als sein vom Fahrassistenzsystem "Autopilot" gesteuertes Model S in einen die Straße kreuzenden Sattelschlepper fuhr.

Am Freitag wurde bereits bekannt, dass in Deutschland die "Autopilot"-Funktionen des Tesla vom Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) unter die Lupe genommen werden. Der "Spiegel" berichtete auch von Hinweisen, denen zufolge die Überholfunktion des "Autopiloten" bei der Erteilung der Typgenehmigung nicht auf ihre Sicherheit hin überprüft worden ist.

Tesla betonte inzwischen, die fünf Elemente des "Autopilot"-Systems – Lenken, Spurwechsel, automatisches Einparken, Warnung vor seitlichen Kollisionen und die Möglichkeit, ein parkendes Auto vorfahren zu lassen – seien in Europa in den Niederlanden zugelassen worden. Der Überhol-Assistent sei dabei ein Teil der Spurwechsel-Funktion. Tesla sei bekannt, dass das Kraftfahrt-Bundesamt die "Autopilot"-Komponenten überprüfe, und das Unternehmen kooperiere in allen Aspekten, hieß es. (dpa/os)