Der bislang größte Auftrag für elektrische Mercedes-Benz-Schwerlastwagen kommt aus Schweden. Wie der Hersteller Daimler Truck am Mittwoch mitteilte, bestellte das schwedische Transportunternehmen Einride über 120 E-Actros.
Daimler hatte im Oktober mit der Serienfertigung des elektrischen Lastwagens begonnen. Der E-Actros hat drei oder vier Batteriepakete und eine Reichweite bis zu 400 Kilometern. Nach damaligen Angaben ist der Lkw mit rund 300.000 Euro etwa dreimal so teuer wie ein herkömmlicher mit Verbrennungsmotor.