Suzuki gibt zweifelhafte Methoden zu

Tokio. Suzuki hat Unregelmäßigkeiten bei Verbrauchstests eingeräumt. Der japanische Autobauer gab am Mittwoch zu, ein Testverfahren eingesetzt zu haben, das in Japan nicht zulässig sei. Zuvor hatte bereits Mitsubishi Ähnliches zugegeben.

Suzuki betonte aber am Mittwoch ebenso, dass die Daten nicht gefälscht worden seien. Auch müssten die Verbrauchsangaben für die betroffenen Fahrzeuge nicht korrigiert werden. Zudem betreffe der Fall betreffe nur in Japan verkaufte Autos.

Unternehmenschef Osamo Suzuki sagte am Mittwoch: "Ich entschuldige mich sehr dafür, dass wir die Verbrauchsdaten in einer Weise gesammelt haben, die nicht den Regeln in Japan entsprechen."

Laut Suzuki liegen die Abweichungen bei Verbrauchswerten dennoch innerhalb der vorgeschriebenen Grenzen und müssen deshalb nicht geändert werden. Auch Vorwürfen, dass mit den regelwidrigen Tests bessere Verbrauchswerte erzielt werden sollten, widersprach das Unternehmen. Insgesamt sind von den regelwidrigen Testverfahren 16 Automodelle betroffen.

Bei Mitsubishi geht es um Kleinstwagen-Modelle, die der Autobauer seit 2013 auch für Nissan produziert. Die Autos haben einen Hubraum bis maximal 660 Kubikzentimeter und sind in Japan steuerbegünstigt ("Kei-Cars"). Ende vergangener Woche kündigte der japanische Renault-Partner Nissan Motor an, bei Mitsubishi einzusteigen.

Bei Mitsubishi hat der Skandal auch personelle Konsequenzen. Wegen der Manipulationen will der Präsident des Autobauers, Tetsuro Aikawa, bei der Hauptversammlung am 24. Juni seinen Hut nehmen. Auch weitere Manager gehen oder wackeln zumindest. (dpa/gem)