Stunde der Wahrheit

München. Der ADAC steht vor der Stunde der Wahrheit. Nach Bekanntwerden der Manipulationen beim Autopreis "Gelber Engel" hatte der Autoclub völlige Transparenz und eine Untersuchung durch unabhängige Prüfer versprochen. Deren Ergebnisse will das Wirtschaftsprüfungsunternehmen Deloitte an diesem Montag vorlegen. Die große Frage lautet: Gab es mehr Manipulationen als bislang bekannt und wer wusste davon außer dem - inzwischen geschassten - ADAC-Kommunikationschef Michael Ramstetter?

Natürlich wolle die ADAC-Führung den Deloitte-Bericht vor der Veröffentlichung genau studieren und bewerten, heißt es beim ADAC. Deshalb sei noch unklar, ob man möglicherweise erst am Dienstag damit an die Öffentlichkeit gehe. Unklar ist noch, ob der Autoclub den Bericht komplett herausgibt und vielleicht sogar ins Internet stellt oder aber ob nur eine Zusammenfassung der Ergebnisse plus Bewertung veröffentlicht wird. Eine solche komprimierte Darstellung allein stünde aber eigentlich im Widerspruch zum Versprechen von ADAC-Präsident Peter Meyer, alle Fakten offen auf den Tisch zu legen.

Mit Spannung wird erwartet, in welchem Umfang bei der Wahl des VW Golf zum Lieblingsauto der Deutschen 2014 manipuliert wurde und ob es auch die Jahre zuvor schon Fälschungen gab. Das Lieblingsauto ist die einzige Preiskategorie beim "Gelben Engel", bei der die Entscheidung bei den Lesern der ADAC-Mitgliederzeitschrift "Motorwelt" lag. Sie konnten per Coupon aus der Zeitschrift oder online abstimmen. Aber bisher ist unklar, ob die Coupons früherer Jahre und alle Online-Ergebnisse für eine umfassende Prüfung überhaupt noch vorhanden waren.

Und wer wusste außer Ramstetter von den Vorgängen? Bisher hat der ADAC betont, der 60-Jährige habe allein die persönliche Verantwortung übernommen und deshalb alle Ämter bei dem Autoclub niedergelegt. Ramstetter sei kein Bauernopfer, hatte ADAC-Geschäftsführer Karl Obermair vor der Presse betont. Aber offenbar konnten Einzelne die Manipulationen durchaus erkennen. Denn außer Ramstetter hatte ja auch der Informant der "Süddeutschen Zeitung" davon gewusst, die als erste darüber berichtet hatte.

Auto-Experte Ferdinand Dudenhöffer ist überzeugt davon, dass offenkundige Ungereimtheiten bei der Wahl des Lieblingsautos schon viel früher hätten auffallen müssen. So sei 2012 etwa der Audi Q3 als Lieblingsauto vom ADAC ausgezeichnet worden. Im entscheidenden Vorjahr 2011 habe dieses Modell es aber nur auf 2922 Neuwagenzulassungen gebracht und sei damit nur auf Platz 169 der amtlichen Zulassungsstatistik gelandet. Da hätten Meyer und Obermair doch hellhörig werden müssen, findet Dudenhöffer. Entweder seien Präsident und Geschäftsführer in wichtigen Dingen ahnungslos oder sie wollten ahnungslos sein.

Völlig offen ist noch die Frage personeller Konsequenzen. Dudenhöffer fordert einen personellen Wechsel an der gesamten ADAC-Spitze. Präsident Meyer hat jedoch wiederholt klargemacht, dass er das Lenkrad in dem Autoclub mit fast 19 Millionen Mitgliedern auf keinen Fall abgeben, sondern selbst die nötigen Reformen vorantreiben wolle.

Meyer stellte sich zwar am Sonntag vor einer Woche in der ARD-Talkshow "Günther Jauch" einer Diskussion, doch seit Bekanntwerden der Affäre gab er keine Pressekonferenz mit Antworten auf die vielen Fragen der Medien. Und so wird mit Spannung erwartet, ob sich Meyer Anfang der Woche auf eine Pressekonferenz wagt oder ob der ADAC glaubt, abermals das Interesse der Öffentlichkeit mit Presseerklärungen befriedigen zu können.

Noch halten die Gremien des ADAC - zumindest nach außen - zu ihrer Spitze. Das könnte sich aber ändern, wenn weitere Manipulationen bei der Wahl des Lieblingsautos bekannt würden.

Bisher steht nur fest, dass bei der diesjährigen Wahl des VW Golf die Stimmenzahl nach oben frisiert wurde. Meyer hält inzwischen auch Manipulationen bei der Platzierung der Fahrzeuge für immer wahrscheinlicher. Sollte sich das bestätigen, wollen BMW, Daimler und BMW alle bisherigen Preise zurückgeben. Das wäre ein weiterer Tiefschlag für den Autoclub, der auch der Debatte um personelle Veränderungen neue Nahrung geben dürfte. (dpa/Jürgen Balthasar)