So teuer sind E-Autos aktuell im Unterhalt

Glaubt man den Prognosen der Hersteller, stehen die Elektroautos in Deutschland kurz vor dem großen Durchbruch.

Die Bundesregierung benötigt in den kommenden Jahren zum Erreichen der CO2-Ziele der EU einen signifikant höheren E-Auto-Anteil auf deutschen Straßen. Und bei der IAA in Frankfurt stellen gerade sämtliche Hersteller ihre neuesten E-Modelle vor.

Allerdings zeigt die neue "Car Cost Index"-Studie der Leasing- und FuhrparkmanagementgesellschaftLeasePlan, dassdas Fahren eines Elektroautos in Deutschland aktuell mit gut 800 Euro Unterhalt im Monat um mehr als 200 Euro teurer ist als bei einem Auto mit herkömmlichem Antrieb.

Die Ergebnisse für Deutschland hat das Unternehmen laut einer Mitteilung auf Basis seiner über 110.000 im Full-Service-Leasing betreuten, ausschließlich gewerblich genutzten Fahrzeuge erhoben.

Beim "Car Cost Index" handelt es sich demnach um eine Untersuchung der Kosten für den Unterhalt eines Klein- bis Mittelklassefahrzeugs in 18 europäischen Ländern.

Der Index umfasse sämtliche Kosten fürs Autofahren einschließlich Treibstoff, Wertverlust, Steuern, Versicherung und Instandhaltung. Alle Kosten seien über die ersten drei Fahrzeugjahre gemittelt worden und gingen von 20.000 Kilometern Fahrleistung pro Jahr aus.

Die gewichteten durchschnittlichen Kosten für das Fahren eines Autos variieren der Studie zufolge in Europa erheblich. Sie reichen demnach von 440 Euro pro Monat in Griechenland bis zu 830 Euro pro Monat in Norwegen. Deutschland entspreche mit 611 Euro Unterhaltskosten fürs Autofahren etwa dem europäischen Durchschnitt von 617 Euro pro Monat.

Die günstigsten Länder in puncto Unterhalt für ein Elektrofahrzeug sind demnach Griechenland mit 656 Euro und das Vereinigte Königreich mit 676 Euro, gefolgt von Deutschland an dritter Stelle mit 804 Euro.

Jedoch zeigen die Ergebnisse auch: Das Fahren eines Elektroautos ist in Deutschland mit über 800 Euro pro Monat immer noch um über 200 Euro teurer als das Fahren eines Benziners mit Kosten von 587 Euro oder eines Diesels, der 576 Euro Unterhalt kostet. Benziner und Diesel liegen bei den monatlichen Kosten somit etwa auf gleichem Niveau.Deutschland liegt bei allen Antrieben unter dem europäischen Durchschnitt.

In fast allen anderen analysierten Ländern hat sich das Preisgefälle zwischen dem Fahren eines Elektroautos und eines Diesel- oder Benzinfahrzeugs in den vergangenen Jahren verringert. Elektroautos seien in Norwegen und den Niederlanden 2019 im Vergleich zu Fahrzeugen mit Verbrennungsmotoren hinsichtlich der Kosten voll wettbewerbsfähig, heißt es von den Autoren der Studie.

LeasePlan-Deutschland-Geschäftsführer Roland Meyer wird in der Mitteilung zitiert: "Leider ist der Unterhaltskosten-Unterschied zwischen traditionellen Kraftstoffen und Elektro in Deutschland noch nicht geringer geworden. Hier muss sich in Zukunft noch einiges ändern, um allen Fahrern die Entscheidung für das nachhaltige Elektrofahren zu erleichtern." (mer)

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