Facelift

Skoda nennt Preise für überarbeiteten Octavia

Skoda hat das Facelift seines Bestsellers Octavia vorgestellt. Die Preise für das Modell beginnen bei der Limousine nun bei 17.450 Euro, der Kombi kostet mindestens 18.150 Euro.
BMW iX:
Die Studie hieß noch iNext, das Serienmodell, das BMW in einem Jahr auf den Markt bringen will, heißt iX. BMW-Chefentwickler Frank Weber ist voller Optimismus: "Mit der Technologie des iX setzen wir Maßstäbe: Er hat mehr Rechenleistung zur Datenverarbeitung, leistungsfähigere Sensorik als die neuesten Fahrzeuge unseres aktuellen Portfolios, ist 5G-fähig, wird neue und verbesserte automatisierte Fahr- und Parkfunktionen erhalten und nutzt die leistungsstarke fünfte Generation unseres elektrischen Antriebs."
BMW iX:
Das Design des neuen Hoffnungsträgers der Bayern ist dabei sicherlich nicht jedermanns Sache. Das war zuletzt bei BMW aber häufig so. Die Niere wird gefühlt mit jedem neuen Modell größer, und die sehr flachen Scheinwerfer sind auch gewöhnungsbedürftig. Doch über Geschmack lässt sich bekanntlich nicht streiten.
BMW iX:
Etwas enttäuscht sind wohl auch High-Tech-Freaks. Schließlich sollte der iNext in der Serienvariante ja autonom fahren. Das tut der iNext nun nicht. Doch das war zu erwarten und auch schon bekannt. Wie fast alle Autobauer hat BMW das Thema selbstfahrende Autos aus Kostengründen erst mal auf die längere Bank geschoben.
BMW iX:
Der BMW iX ist von der Länge her mit dem X5 zu vergleichen, dabei ist er flacher, wie der X6. Das Dekor an der D-Säule erinnert bewusst an den i3, mit dem BMW seinerzeit die Pole Position im Bereich Elektromobilität unter den Premiumherstellern eingenommen hatte.
BMW iX:
Außen präsentiert sich der iX kontrovers, im Inneren setzt BMW auf modernes und gleichzeitig gemütliches Lounge-Ambiente. Noble Stoffe, Holzelemente, wenig Schalter. Die High-Tech-Ausstattung ist gut versteckt. "Shy-Tech" nennt BMW das.
BMW iX:
Schalter gibt es im Inneren des BMW iX nur wenige. Ein paar Exemplare findet man noch auf der in Holz gehaltenen Mittelkonsole, die frei schwebend zwischen den vorderen Sitzen liegt. Diese Schalter sind dann auch mit Kristallglas veredelt.
BMW iX:
Angetrieben wird der BMW iX von zwei Motoren, die insgesamt 375 kW (500 PS) leisten. Von 0 auf 100 km/h braucht das Crossover-Fahrzeug keine fünf Sekunden. Das Spitzentempo soll bei mehr als 200 km/h liegen. Die Akku-Kapazität ist höher als 100 kWh, bei Schnellladung soll der iX in 40 Minuten zu 80 Prozent aufgeladen sein.
BMW iX:
Der "Wegweiser in die Zukunft der Mobilität" (BMW) hat auch noch ein nettes, praxisnahes Feature: Eine Beschichtung aus Polyurethan soll dafür sorgen, dass sich leichte Kratzer an der Niere bei Raumtemperatur binnen 24 Stunden wie von selbst beseitigen.
BMW iX:
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BMW iX:
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BMW iX:

Absatz des VW-Konzerns im Dezember 2016 nach Marken

Skoda bringt sein meistverkauftes Modell Octavia im März überarbeitet in den Handel. Wie die Volkswagen-Marke mitteilt, wird das Facelift des Octavia als Limousine, Kombi, als Abenteuer-Variante Scout sowie als sportlicher RS, erhältlich sein.

Die Preise beginnen für den Viertürer bei 17.450 Euro, der Kombi kostet mindestens 18.150 Euro.

Der überarbeitete Skoda Octavia ist in allen Varianten vor allem an einem neuen Vier-Augen-Gesicht zu erkennen, aus dem auf Wunsch nun auch LED-Scheinwerfer strahlen. Dazu gibt es unter anderem innen ein aufgewertetes Cockpit und außen neue Stoßfänger.

Von 86 bis 230 PS

Auch die Ausstattung des Mittelklassemodells hat Skoda modernisiert: So bieten die Tschechen etwa neue Assistenten wie ein vorausschauendes Fußgängerschutzsystem oder eine Rangierhilfe für den Anhängerbetrieb. Skoda führt auch Online-Dienste für die Navigation sowie einen LTE-Hotspot ein.

Die Antriebspalette umfasst je vier Benzin- oder Dieselmotoren sowie eine Erdgas-Umrüstung, Schalt- oder Doppelkupplungsgetriebe und Front- oder Allradantrieb. Damit deckt Skoda bei den Grundmodellen eine Leistungspalette von 63 KW/86 PS bis 135 kW/184 PS ab. Das Sportmodell RS erreicht nun 169 kW/230 PS.

Meistverkauftes Modell in Deutschland

Im vergangenen Jahr verkaufte Skoda in Deutschland 58.683 Octavia. Fast jeder in Deutschland neu zugelassene Skoda war damit ein Octavia. Der Kleinwagen Fabia wurde 49.947 mal in Deutschland neu zugelassen, der Superb 24.145 mal. (dpa/gem)

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