Piech geht auf Distanz zu VW

Lange war das Wort von Ferdinand Piech Gesetz in Wolfsburg, Ingolstadt, Mlada Boleslav und den anderen Standorten des VW-Konzerns. Kaum jemand hat das Unternehmen so sehr geprägt wie er. Doch in den letzten Jahren, vor allem seit dem verlorenen Machtkampf mit dem früheren VW-Chef Martin Winterkorn, ist Piechs Einfluss geschrumpft. Jetzt steigt er auch noch fast komplett aus der Porsche SE aus, der einflussreichen Dachgesellschaft des Konzerns. Mit der Bemerkung, er sei "auf Distanz zu Winterkorn" begann vor etwa zwei Jahren seine Entfremdung vom eigenen Lebenswerk.

Jahrzehntelang war er eine dominante Figur in der Autobranche. Als Chef von Audi und später Volkswagen konnte er Erfolge vorweisen, mit harter Hand drückte er Kosten, trimmte das Unternehmen auf effizientere Strukturen und höhere Gewinne und machte VW zum heutigen Mehrmarken-Konzern. Sein autoritärerFührungsstil war gefürchtet. "Mein Harmoniebedürfnis ist begrenzt", schrieb er in seiner Autobiografie von 2003.

Piëch räumte den Vorstands-Chefsessel 2002 und übernahm das Führungszepter im VW-Aufsichtsrat. Seine Macht schien unbegrenzt, 2012 hievte er sogar seine Frau Ursula in den VW-Aufsichtsrat. Er galt als Strippenzieher und Königsmacher hinter den Kulissen. Als Vorstandschef Bernd Pischetsrieder 2006 gehen musste, soll Piëch daran Einfluss gehabt haben. Sein damaliger "Zieh-Sohn" Winterkorn übernahm - und sollte 2015 von Piëch mit der Distanzierungsäußerung ebenfalls fallengelassen werden.

Doch dieser Plan ging schief. Den Machtkampf verlor der einst Übermächtige, auch weil andere Vertreter des Porsche/Piëch-Clans nicht mitmachten, darunter seinCousin Wolfgang Porsche. Piëch warf vor ziemlich genau zweiJahren die Brocken hin und legte alle VW-Ämter nieder. In der Öffentlichkeit wurde er nur noch selten gesehen, der gebürtige Österreicher zog sich zurück auf seineResidenz inSalzburg.

Nur das Aufsichtsratsmandat bei der PorscheSE blieb ihm noch - die Familie Porsche/Piëch, die auf Firmengründer Ferdinand Porsche zurückgeht, hält 100 Prozent der Stimmrechte an der Firma. 14,7 Prozent davon gehörten bisher Piëch.

Familienintern rumorte es. Man könne sichFamilie nicht aussuchen, sagte sein Cousin Wolfgang Porsche. Familienmitglieder sollen Druck gemacht haben, damit Piëch aus demAufsichtsrat ausscheidet. Der 79-Jährige dürfte das als Affront verstanden haben - schon seit 1981 sitzt er in dem Porsche-Kontrollgremium. Mitte März bot Piëch seinenVerwandten denGroßteil des Aktienpakets an, die griffen nun zu. Damit rückt die nächste Generation - die Ur-Enkel des Firmengründers Ferdinand Porsche - stärker in denFokus.

Piëchs letzter Posten imVW-Reich bleibt ihm aber vorerst - Ende Mai soll er auf der PSE-Hauptversammlung als Aufsichtsrat bestätigt werden. Er wolle aber "nur bis zum Vollzug der Transaktion" Mitglied in demKontrollgremium bleiben, heißt es in der PSE-Mitteilung. Zwar wurden dieVerkaufsverträge unterzeichnet. Aber damit diese gültig werden, müssen noch Finanzaufsichtsbehörden mehrerer Länder zustimmen. Danach hält Piëch nur noch einengeringen Anteil der Porsche SE. Wie hoch dieser genau ist und warum er nicht auch diese Aktien verkauft, ist unklar - Piëch dürfte künftig weniger als einProzent der Stammaktien halten.

Und was bedeutet der Aktienpaket-Verkauf für VW? Experten sind sich weitgehend darin einig, dass er keine negativen Konsequenzen haben wird - ganz im Gegenteil. "Für den VW-Konzern könnte der Abgang auch ein positives Signal sein", schätzt StefanBratzel von der Fachhochschule der Wirtschaft Bergisch Gladbach. Piëch sei ein Vertreter einer Automobilwelt, die "sich so langsam verabschiedet" - hin zur Elektromobilität und zum autonomen Fahren, weg vom Verbrennungsmotor und dem Fokus auf die Hardware. Daher sei es gut, wenn jüngere Familienmitglieder das Zepter übernehmen - auch wenn noch nicht klar sei, wer die Anteile weiterführe, sagt Bratzel.

Es sei auf jeden Fall eine Entlastung für VW, dass Piëch einen Schlussstrich ziehe, ergänzt sein Duisburger Kollege Ferdinand Dudenhöffer. "Er hat sich verrannt."

Am 17. April wirdPiëch 80 Jahre alt. Was wird bleiben von ihm? Sein Nach-Nachfolger als VW-Aufsichtsratschef, Hans Dieter Pötsch drückte sich kürzlich diplomatisch aus. Pötsch, der auchPSE-Vorstandschef ist, betonte bei einemAuftritt im März inStuttgart seinen großenRespekt vor Piëch - "trotz der ein oder anderen atmosphärischenEintrübung zuletzt".

Und weiter:"Ich persönlich denke, dass HerrFerdinand Piëch unvergessene Meilensteine gesetzt hat imAutomobilbau und dass er an der Existenz des Volkswagen-Konzerns, wie er sich heute präsentiert, maßgeblichen Anteil hat." Piëchs Leistungen würden "unabhängig jetzt von anderenThemen absolut unvergessen bleiben", so Pötsch.

Piechs erster Chefposten war der des technischen Geschäftsführers beim Sportwagenbauer Porsche, der damals noch Porsche KG hieß. Das war 1971. Mit dem Abschied schließt sich nun ein Kreis: Piechs Karriere endet dort, wo sie einst begonnen hat. (dpa/swi)

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