Peugeot bringt Lieferwagen mit Brennstoffzelle

Peugeot bringt die Brennstoffzelle ins leichte Nutzfahrzeug. Nachdem die Stromerzeugung aus Wasserstoff für den elektrischen Antrieb bei schweren Trucks gerade äußerst gefragt ist, holen die Franzosen die Technologie auch in einen Transporter. Genauer gesagt in den Expert, der ab Ende des Jahres mit Brennstoffzelle zu haben sein soll, wie das Unternehmen mitteilt

Als Basis nutzen die Entwickler die 100 kW/136 PS starke Elektroversion des Lieferwagens, der E-Expert wird zum E-Expert Hydrogen. Dafür schrumpft der Akku auf 10,5 Kilowattstunden (kWh) Kapazität und wird um die Brennstoffzelle und drei Wasserstofftanks ergänzt. Nutzlast und Ladekapazität sollen laut Peugeot nicht darunter leiden.

Binnen vier Minuten vollgetankt, erzeugt die Brennstoffzelle genügend Energie für 350 Kilometer elektrische Fahrt. Zudem kann die Pufferbatterie auch an der Steckdose geladen werden und stellt dann den Strom für weitere 50 Kilometer zur Verfügung. Mit dieser Kombination steigt nicht nur die Reichweite, sondern es verkürzen sich laut Peugeot auch die Standzeiten.

Allerdings hat die Technologie auch Nachteile: Noch ist das Wasserstoffnetz sehr lückenhaft und die Kosten für die Brennstoffzelle sind sehr hoch. Auch deshalb tut sich Peugeot bislang noch schwer, einen Preis für den E-Expert Hydrogen zu nennen. (dpa/swi)

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