Mit einem Festakt und einem Tag der offenen Tür hat das Opel-Werk in Eisenach sein 25-jähriges Bestehen gefeiert. Mehr als 8000 Besucher zog es am Samstag nach Angaben eines Unternehmenssprechers auf das Werksgelände. Dort nutzten sie unter anderem die Chance, hinter die Kulissen der Produktion zu schauen und sich ein Bild vom Karosseriebau bis zur Endmontage zu machen. Am 23. September 1992 hatte der Rüsselsheimer Automobilhersteller das Thüringer Werk eröffnet. Seitdem sind mehr als drei Millionen Autos vom Band gerollt. In die Fabrik flossen insgesamt rund 1,2 Milliarden Euro.
25 Jahre
Opel-Werk Eisenach feiert Jubiläum
Das Opel-Werk in Eisenach hat am Samstag sein 25-jähriges Bestehen gefeiert. Rund 8000 Opelaner und Besucher waren vor Ort.
Die Studie ID Buggy weckt Erinnerungen an den Manx-Buggy der 60er-Jahre. VW-Designchef Klaus Bischoff: "Wir brauchen endlich wieder ein Auto, das gute Laune macht." (Foto: Volkswagen)
Ein Gute-Laune-Auto ist die Studie ID Buggy auf alle Fälle. VW hat sich am Modularen Elektrizitätsbaukastens MEB bedient und eine launige Hülle darüber gestülpt. (Foto: Volkswagen)
In Pebble Beach in Kalifornien bewies der Prototyp , dass "California Dreamin'" auch im Jahr 2019 funktionieren kann. (Foto: Volkswagen)
Der Prototyp hat 204 PS, ist butterweich gefedert, Dach und Türen gibt es keine. (Foto: Volkswagen)
Im Cockpit geht es spartanisch zu: Ein winziger Tacho, zwei Drehhebel für Blinker und Getriebe links und rechts neben dem Lenkrad und zwei Pedale im Fußraum. (Foto: Volkswagen)
Die Spitzengeschwindigkeit liegt bei 160 km/h, die 62 kWh-Akkus sollen 250 Kilometer Reichweite ermöglichen. (Foto: Volkswagen)
Allradantrieb hat die Studie nicht. Er wäre aber vergleichsweise leicht umzusetzen. (Foto: Volkswagen)
Innen gibt es einige pfiffige Details: So kann man zum Beispiel die Boxen mit einem Handgriff ausbauen - für die Musik bei der Party am Strand. Zudem gibt es eine Art Handschuhfach aus Neopren, das mit einem Reißverschluss wasser- und schmutzdicht verschlossen ist. (Foto: Volkswagen)
Bleibt der ID Buggy nun nur eine Studie? Oder wird er in (Klein-)Serie gebaut werden? Es sollte sich doch ein Designstudio oder Karosseriebauer finden lassen, der einen solchen Stromer für Surfer und Strandfreunde baut. (Foto: Volkswagen)
VW zufolge gibt es auf alle Fälle vielversprechende Gespräche mit Partnern - und womöglich kommt der ID Buggy schon 2020 auf den Markt. (Foto: Volkswagen)
Identifikation mit Opel ist groß
"Die Menschen hier identifizieren sich mit dem Opel-Werk mehr als mit irgendeinem anderen Arbeitgeber", sagte Eisenachs Oberbürgermeisterin Katja Wolf (Linke), die dem ehemaligen Werkleiter des Automobilwerkes Eisenach (AWE), Wolfram Liedtke, die Ehrenmedaille der Stadt überreichte. Er hatte schon kurz nach der deutsch-deutschen Grenzöffnung Kontakte zu Opel und der damaligen Mutterfirma General Motors aufgenommen.
Opel gehörte zu den ersten Automobilherstellern, die sich kurz nach dem Mauerfall 1989 zu einem Standort in Ostdeutschland bekannten. Mit dem Werk setzen die derzeit rund 1800 Beschäftigten die mehr als 120 Jahre währende Automobilbaugeschichte in der Wartburgstadt fort - allerdings mit Höhen und Tiefen. Immer wieder gab es in Eisenach seit Ende der 1990er Jahre Auslastungsprobleme, die mit Kurzarbeit verbunden waren. (dpa-AFX/os)
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