Opel-Verkauf verzögert sich

Der geplante Verkauf des deutschen Autobauers Opel an den französischen PSA-Konzern verzögert sich. Mitarbeiter-Informationen, die für Montag und Dienstag angesetzt waren, sind Unternehmensangaben zufolge verschoben worden. Grund dafür sind noch nicht unterschriebene Vereinbarungen zum künftigen Arbeitsvolumen des Opel-Entwicklungszentrums in Rüsselsheim.Zuerst hatte die "Allgemeine Zeitung" aus Mainz darüber berichtet.

Vor dem Abschluss des Verkaufs wollen die IG Metall und der Betriebsrat wollen vor dem Übergang das Arbeitsvolumen für das firmeneigene Entwicklungszentrum (ITEZ) mit rund 7700 Mitarbeitern in Rüsselsheim festschreiben. Dazu gehören auch Entwicklungsaufträge des Noch-Eigentümers General Motors, die bis 2020 rund 30 Prozent des Auftragsvolumens ausmachen könnten.

Dazu sollen noch belastbare Serviceverträge zwischen GM und dem künftigen Eigentümer PSA fehlen. Eigentlich sei das Thema nicht strittig, wegen des bevorstehenden Verkaufs müsse es aber imDetail festgehalten werden, hatte Betriebsratschef Wolfgang Schäfer-Klug vor einigen Tagen erklärt.

Die Opel-Mitarbeiter in den deutschen Werken sind über einen Tarifvertrag bis Ende 2018 vor Entlassungen sicher. PSA unterhält eigene Entwicklungszentren mit rund 13.000 Beschäftigten, so dass Doppelfunktionen und Jobabbau denkbar sind.

Eine Sprecherin des Betriebsrats betonte, es gebe keinen Dissens zwischen den Verhandlungspartnern. Die Beziehungen zwischen PSA, General Motors und dem Opel-Betriebsrat seien aber sehr komplex und es dauere länger als geplant, die vertraglich abzubilden. Deshalb werde der eigentlich für diese Woche geplante Betriebsübergang auf eine neue Gesellschaft mit dem Namen Opel Automobile GmbH verschoben. Einen neuen Termin dafür nannten weder das Unternehmen noch die Arbeitnehmervertreter.

Opel geht weiterhin davon aus, dass der Verkauf in der zweiten Jahreshälfte 2017 abgeschlossen wird. Man sei auf einem guten Weg. Anfang März hatte PSA bekannt gegeben, das Europageschäft von General Motors mit seinen Marken Opel und Vauxhall sowie die Finanzierungstochter übernehmen zu wollen. (dpa/swi)

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