Über einen elektrischen 911: „Ich mag unseren elektrischen Taycan sehr, ein außergewöhnliches Auto. Aber mein Herz hängt auch am 911 mit Verbrennungsmotor. Ich kann mich gut erinnern, als wir ihn vor fast genau 60 Jahren auf der IAA vorgestellt haben, und wie ihn damals die alten 356-Kunden kritisierten. Dabei war er elegant und zeitlos, ein großer Wurf meines Bruders Ferdinand Alexander und seines Teams. Und es war eine ebenso große Leistung unserer Designer, ihn immer weiter zu modernisieren, ohne je von der Grundform abzuweichen. Ob es je einen elektrischen 911 gibt, werden unsere Kunden entscheiden.“
Yokohama. Der japanische Renault-Partner Nissan rechnet nach einem Rekordjahr mit rückläufigen Gewinnen.
Angesichts steigender Materialkosten dürfte sich der Nettogewinn in dem noch bis zum 31. März 2018 laufenden Geschäftsjahr um 19,4 Prozent auf 535 Milliarden Yen (4,5 Mrd Euro) verringern, wie die Nummer zwei der japanischen Branche nach Toyota am Donnerstag bekanntgab.
Der Umsatz dürfte dagegen um 0,7 Prozent auf 11,8 Billionen Yen zulegen, hieß es weiter.
Im abgelaufenen Geschäftsjahr konnte Nissan Motor den Rekordgewinn des Vorjahres noch einmal toppen: Unter dem Strich verdiente der Renault-Partner trotz des relativ starken Yen-Wechselkurses 663,5 Milliarden Yen und damit 26,7 Prozent mehr als im Vorjahr.
Dazu trug die starke Nachfrage in den USA, China und Westeuropa bei. Der Umsatz verringerte sich um 3,9 Prozent auf 11,7 Billionen Yen, hieß es. (dpa/mer)
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