Neuer Prius Plug-in-Hybrid kommt im Frühjahr

Toyota verkauft den Prius vom Frühjahr an auch wieder mit Plug-in-Technik. Der Teilzeitstromer mit Steckdosenanschluss kann künftig bis zu 50 Kilometer rein elektrisch fahren und kostet mindestens 37.550 Euro,. Damit liegt der Preis bei vergleichbarer Ausstattung um rund 8000 Euro über dem Preis des konventionellen Prius. Der Prius ist Toyotas Hybrid-Bestseller.

Der Akku ist der wichtigste Unterschied zwischen beiden Modellen: Im herkömmlichen Prius steckt eine Nickel-Metall-Hydrid-Batterie mit 1,3 kWh. In der Plug-in-Version gibt es unter dem Kofferraumboden einen 8,8 kWh großen Lithium-Ionen-Akku. An der Steckdose kann dieser im Idealfall in zwei Stunden geladen werden.

Der neue Prius Plug-in-Hybrid schafft mehr als die doppelte Reichweite seines Vorgängers. Und der 68 kW/92 PS starke E-Motor beschleunigt den Fünfsitzer auf bis zu 135 km/h.

In Kombination mit dem 1,8 Liter großen Benzinmotor erreicht der Prius eine Systemleistung von 90 kW/122 PS und beschleunigt in 11,1 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Das Spitzentempo gibt Toyota mit 162 km/h an. Laut dem japanischen Hersteller liegt der Normverbrauch beim Start mit vollem Akku bei 1,0 Liter (CO2-Ausstoß 22 g/km).

Nicht nur beim Akku gibt es Veränderungen im Vergleich zum Vorgänger. Toyota nahm auch optische Differenzierung wie ein verändertes Design mit LED-Scheinwerfern und einer markanten Welle in der Heckscheibe vor. Außerdem bietet Toyota ein Solardach an und spendiert dem Plug-in-Prius einen Tablet-Computer im Cockpit.

In Deutschland wurden im Jahr 2016 insgesamt 2236 Prius sowie 834 Prius+ neu zugelassen. (dpa/gem)

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