Noch stärker, schneller und agiler - nach diesen Leitlinien entwickelt BMW die nächste Generation des M5. Die Sportversion der Business-Limousine dreht gerade letzte Runden auf den Testgeländen und soll im Frühjahr 2018 auf die Straße kommen. Das teilte der Hersteller am Rande von Abstimmungsarbeiten mit.
Der Motor des M5 wird im Grunde vom Vorgänger übernommen und nur weiter verfeinert wird. Dagegen zeichnet sich im Antriebsstrang eine Neuerung ab. So wird die M GmbH laut Firmenchef Frank van Meel den Fünfer wohl erstmals mit Allradantrieb bauen. BMW verspricht dank einer neuen Steuerung die Agilität des Heckantriebs kombiniert mit der Souveränität von vier angetriebenen Rädern. Dafür will der Hersteller eine zu 100 Prozent flexible Kraftverteilung anbieten, die sich auf Knopfdruck in fünf Stufen verschärfen lässt - bis hin zum reinen Heckantrieb.