Klage gegen Daimler in den USA

Newark. Daimler bekommt Ärger in den USA: Ein Autobesitzer hat den Konzern verklagt, weil sein Dieselfahrzeug bei Temperaturen von weniger als zehn Grad Celsius 65-mal so viel Stickoxid (NOx) ausstößt wie vom Gesetzgeber erlaubt. Der Kläger wirft Daimler sowohl Verstöße gegen US-Umweltgesetze als auch Irreführung von Verbrauchern beim Autokauf vor.

Der Konzern weist die Vorwürfe zurück: "Wir halten die Klage für unbegründet", sagte eine Sprecherin auf Anfrage der DPA. Das Unternehmen werde die Unterlagen prüfen und sich zur Wehr setzen. Insbesondere streitet Daimler den Einsatz einer speziellen Software zur Manipulation der Abgasreinigung (ein so genanntes Defeat Device) ab, wie sie Volkswagen eingesetzt hat. Entsprechende Vorwürfe hat ein Sprecher bereits Anfang Februar als "haltlos" zurückgewiesen.

Betroffen sind Fahrzeuge mit BlueTec-Dieselmotoren. Bisher ist unklar, wie viele Modelle betroffen sind. In den vergangen Monaten hatte bereits die Deutsche Umwelthilfe dem Konzern vorgeworfen, dass die Mercedes-Benz C-Klasse die erlaubten Abgas-Grenzwerte überschreiten würde. Die US-Umweltbehörde EPA hat bisher keine Vorwürfe gegen Daimler erhoben und sich auch nicht zu der Klage geäußert. Sie prüft allerdings nach wie vor Dieselfahrzeuge verschiedener Hersteller.

Anwalt des Klägers ist der US-Anwalt Steve Berman. In der Autoindustrie ist er kein Unbekannter: Er hat bereits Sammelklagen gegen General Motors und gegen Toyota geführt. Sobald der VW-Skandal bekannt wurde, hat er nach Mandanten für eine Sammelklage gegen den Konzern gesucht. Auch gegen Daimler will seine Kanzlei Hagens Berman eine Sammelklage führen und sucht noch Mercedes-Fahrer, die sich anschließen wollen.

Grundsätzlich sind Einrichtungen zur Abgaskontrolle von Fahrzeugen in den USA erlaubt, sie müssen allerdings bei den Behörden angemeldet und von ihnen genehmigt werden.

Durch den Abgas-Skandal bei VW ist der Absatz von Dieselfahrzeugen in den USA, der vorher schon nicht besonders hoch war, nochmals deutlich gesunken: Im Januar wurden nur noch 225 Pkw mit Dieselmotor neu zugelassen, im Vorjahresmonat waren es noch mehr als 4000. Gemessen an den Gesamtzulassungen betrug der Diesel-Anteil in den USA im Januar 0,02 Prozent. Zum Vergleich: In Deutschland lag er im gleichen Monat bei 48,49 Prozent. VW hat den Verkauf seiner Diesel-Modelle in den USA nach Bekanntwerden des Skandals gestoppt. (dpa/swi)