Eigene Teststrecke für das KBA

Auf dem Gelände eines früheren Bundeswehr-Flughafens wird für das Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) eine eigene Teststrecke gebaut. Dort soll das Amt ermitteln, wie viel Abgase ein Auto tatsächlich während der Fahrt ausstößt, ohne, dass es dabei auf externe Dienstleister angewiesen ist. Damit reagiert das Bundesverkehrsministerium auf den Abgas-Skandal bei VW. Die Bauplanungen für die Strecke in Leck in Schleswig-Holstein könnten beginnen, hieß es. Überprüft werden sollen Fahrzeuge von Leihwagenanbietern und Autowerken, aber keine Privatfahrzeuge.

"Diese zusätzlichen Prüfungen sollen dazu beitragen, dass künftig Betrug bei der Abgasreinigung verhindert wird", sagteMinister Alexander Dobrindt (CSU). Nach dem Skandal um Schadstoff-Manipulationen bei VW hatte Dobrindt den Aufbau einer staatlichen Prüftechnik in die Wege geleitet. Bisher beauftragte das KBA Prüfdienste wie TÜV oder Dekra mit technischen Kontrollen.

Für Messungen im realen Fahrbetrieb auf der Straße hat die Behörde bereits zwei mobile Prüfgeräte (Pems) angeschafft. Die Technik sei einsatzbereit, nachdem Schulungen für KBA-Beschäftigte abgeschlossen seien, hieß es vom Ministerium. Für das KBA aufgebaut werden soll zudem ein Labor mit Prüfständen, für das im Januar ein Gebäude in Harrislee in Schleswig-Holstein gekauft wurde. Nach Umbauten sollen im Laufe des Jahres Mitarbeiter des KBA einziehen.

Das KBA wird kritisiert, weil es die von VW eingesetzte illegale Software zur Manipulation von Abgaswerten nicht entdeckt hat. Der Skandal flog 2015 in den USA auf, wo Behörden seit Jahren eigene Prüftechnik haben. (dpa/swi)

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