E-Mobilität könnte knapp 50 % der vom Dieselverbot bedrohten Arbeitsplätze ersetzen

Der Abgasskandal und ein eventuelles Verbot des Verbrennungsmotors könnten für die deutsche Industrie weitreichende Folgen haben. Das Ifo-Institut rechnet mit der Gefährdung von 426.000 Arbeitsplätzen in der Automobilbranche bis 2030. Um herauszufinden, wie drastisch der Wandel in der Automobilbranche durch die Entwicklungen ausfallen wird, analysierte die Metasuchmaschine Joblift die Lage auf dem Stellenmarkt.

Ungefähr 7.330 der insgesamt rund 17 Millionen veröffentlichten Stellenanzeigen seit Oktober 2015 betreffen spezialisierte Jobs im Bereich der alternativen Antriebe. Die Anzahl der durchschnittlich pro Monat ausgeschriebenen Stellen stieg in den letzten zwölf Monaten auf 375 an – das entspricht einem Zuwachs von 58 % im Vergleich zum Vorjahr. Diese Entwicklung lässt ein rasches Wachstum des E-Mobilitäts-Sektors erwarten.

Wie zu erwarten, werden die überwiegende Anzahl der Stellen in den traditionsreichen Autoländern Bayern und Baden-Württemberg geschaffen, nämlich mit 31 % und 34 % fast zwei Drittel aller Arbeitsplätze. In allen anderen Bundesländern ist die Nachfrage mit durchschnittlich 120 Vakanzen pro Land deutlich geringer, allein in München wurden im selben Zeitraum 1.020 Stellenausschreibungen veröffentlicht.

Die Gesuche richten sich in erster Linie an hochausgebildete und auf E-Mobilität spezialisierte Fachkräfte: 87 % der Ausschreibungen verlangen einen Hochschulabschluss und 53 % richten sich an Ingenieure oder IT-Spezialisten. Nur für 8 % der Jobs ist eine Berufsausbildung ausreichend, wohingegen 52 % der konventionellen Vakanzen in der Automobilbranche kein Studium voraussetzen.

Zu ähnlichen Ergebnissen wie Joblift kommt auch die Jobsuchmaschine Indeed. Dort ist die Zahl der ausgeschriebenen Jobs in Deutschland im Bereich E-Mobilität zwischen August 2015 und August 2017 um mehr als das doppelte - exakt um 127% - angestiegen. Die Anzahl der Klicks auf Stellenausschreibungen in diesem Berufsfeld im selben Zeitraum sogar um mehr als das Dreifache (+216%).

Bei Indeed sind sogar 80 Prozent der ausgeschriebenen Stellen im Bereich E-Mobilität in Bayern oder Baden-Württemberg zu finden.

Die Top 10 bei Indeed gesuchten Jobtitel im Bereich E-Mobilität waren:

Der Stellenmarkt der Elektromobilität wuchs in den letzten 24 Monaten laut Joblift zweieinhalbmal so stark wie die Vakanzen der konventionellen Automobilbranche. Im Jahr 2016 betrug der durchschnittliche monatliche Anstieg 7 %, während sowohl die Anzeigen im sonstigen Automobilbereich als auch der gesamtdeutsche Stellenmarkt in dieser Zeit nicht einmal halb so schnell wuchsen (3 % monatlich).

Ausgehend von diesem starken Zuwachs und in Anbetracht der zeitlichen Entwicklung der Daten ist anzunehmen, dass bis zum Jahr 2030 208.500 Jobs in Deutschland im Sektor der Elektromobilität entstehen. Dies würde zwar 48 % der durch das Verbot des Verbrennungsmotors wegfallenden Arbeitsplätze ausgleichen, durch das höhere Ausbildungsniveau wird sich die Personalstruktur jedoch stark verändern.

Diese Trendwende betrifft erwiesenermaßen vor allem klassische Automobil-Zulieferer. Ein Teil der Technologie für alternative Antriebe stammt bisher allerdings vor allem aus China und den USA. Da die Motoren für Elektroautos weniger komplex sind und keine aufwendigen Getriebe mehr gefertigt werden müssen, geraten vor allem deutsche Zulieferer unter Druck.

Dies spiegelt sich schon heute im Stellenmarkt wieder: Neben der Daimler AG (7 % aller offenen Stellen) suchen vor allem die Robert Bosch GmbH (8 %), die MBtech Group (6 %) sowie die Dräxlmeier Group (3 %) nach Fachkräften im Bereich der alternativen Antriebe. (ree)

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