Deutsche Autohersteller legen 2018 in China zu

Die deutschen Autobauer haben im vergangenenJahr im schwächelnden chinesischen Automarkt Marktanteile gewonnen. Die drei deutschen Autokonzerne Volkswagen, BMWund Daimler verkauften in China 2018 gut 5,5 Millionen Pkw, wie aus einer Analyse der Unternehmensberatung Ernst&Young hervorgeht. Während der chinesische Automarkt um vier Prozent schrumpfte - zum ersten Mal seit 20 Jahren, konnten die deutschenHersteller in Summe um zwei Prozent zulegen und kamen so auf einenMarktanteil von knapp 24 Prozent.

Damit wächst die Abhängigkeit der Deutschen vom chinesischen Markt. Mehr als jedes dritte Auto, das Volkswagen, BMWund Daimler 2018 verkauften, ging an die Chinesen. Bei Volkswagen ist die Abhängigkeit am größten:Europas größter Autobauer verkauft rund 40 Prozent seiner Fahrzeuge in China - zuletzt waren es 4,2 Millionen. So haben die Wolfsburger allein einen Marktanteil von 18,1 Prozent auf dem Markt.

Dabei ist unklar, wie es dort weitergeht."Es ist derzeit völlig unklar, ob der Absatzrückgang anhält, oder ob sich der Markt wieder erholt", sagt Ernst&Young-Partner Peter Fuß. Viel hänge vom Handelsstreit zwischen den USAund China ab. Eine längere Schwächephase wird nach Einschätzung von Fuß aber von der chinesischen Regierung verhindert werden.

"Die chinesische Regierung hat bereits in früheren Schwächephasen eingegriffen und etwa mit Steuervergünstigungen den Neuwagenmarkt angekurbelt", sagt er. Er sieht eher Anzeichen dafür, dass es wieder milliardenschwere Konjunkturprogramme geben könnte, von denen dann auch der Pkw-Markt profitieren dürfte.

Die Zeiten des ungebremsten Wachstums seien zwar vorbei. Allerdings ist die Motorisierungsrate nach Berechnungen von EYin China noch weit von deutschenStandards entfernt. Dort kamen auf 100 Einwohner zuletzt 14,5 Autos - inDeutschland sind es 56,1. Die Nachfrage dürfte also bleiben. (dpa/gem)

Lesen Sie auch:

Weltweite Automärkte 2018: China im Minus, Europa und USA stabil, Russland im Plus

Auto-Flaute in China: Über den Zulieferern ziehen dunkle Wolken auf

Aus dem Datencenter:

Pkw-Zulassungen 2017 bis 2019 nach Ländern