Daimler verdient wegen Dieselkrise deutlich weniger

Der Auto- und Lastwagenbauer Daimler hat im dritten Quartal unter anderem wegen Sonderkosten für Garantieaufwendungen und die Nachbesserung von Dieselfahrzeugen in Europa operativ weniger verdient.

Das Ergebnis vor Zinsen und Steuern fiel im Vergleich mit dem Vorjahreszeitraum um 14 Prozent auf 3,46 Milliarden Euro, wie der Dax-Konzern am Freitag in Stuttgart mitteilte. Experten hatten einen etwas höheren Wert erwartet.

Daimler hatte unter anderem für das Software-Update bei über drei Millionen Diesel-Autos in Europa 223 Millionen Euro an Sonderkosten verbucht. Die Aufwendungen im Zusammenhang mit einer Rückrufaktion von mehr als einer Million Autos wegen defekter Kabel in der Lenksäule beliefen sich demnach auf weitere 230 Millionen Euro. Zudem hätten Vorleistungen für neue Technologien und Fahrzeuge das Ergebnis belastet.Unter dem Strich ging der Nettogewinn um 17 Prozent auf 2,27 Milliarden Euro zurück.

Im Tagesgeschäft dagegen profitiert der Konzern weiter vor allem vom guten Lauf in China: Die Nachfrage in dem Riesenland inklusive Hongkong stieg im dritten Quartal um 21 Prozent auf einen neuen Höchstwert.Auch die noch immer sehr gefragten SUVs wirkten sich positiv auf die Ergebnis-Entwicklung aus.

Weltweit hat das Unternehmen im dritten Quartal rund 573.000 Autos seiner Kernmarke Mercedes-Benz verkauft (mit Smart 597.300), fast 8 Prozent mehr als ein Jahr zuvor. Das trieb den Umsatz insgesamt um 6 Prozent auf 40,81 Milliarden Euro hoch.

Die Umsatzrendite des größten Geschäftsfelds Mercedes-Benz-Cars ging vom starken Vorjahreswert um 2,6 Prozentpunkte auf 9,2 Prozent zurück. Die Finanzprognosen für das Gesamtjahr bestätigten die Stuttgarter dennoch. In der Lkw-Sparte ist der Konzern wegen einer deutlichen Erholung optimistischer beim Ergebnis. (dpa/mer)

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