Daimler schickt die X-Klasse zum Jahresende ins Rennen

Mercedes schließt eine der letzten Lücken in seiner Modellpalette und steigt zum Jahresende auch ins Geschäft mit Pick-ups ein. Daimler hat dazu die neue X-Klasse vorgestellt. Sie ist Teil der strategischen Partnerschaft mit Nissan und basiert auf dem Nissan Navara. Sie bekommt aber ein eigenständiges Design und ein von Mercedes überarbeitetes Interieur mit erweiterter Ausstattung.

Die Preise für die X-Klasse, die ausschließlich als Doppelkabine mit vier Türen und fünf Plätzen lieferbar ist, beginnen bei 37.294 Euro.

In der Länge misst der Pick-up etwas mehr als fünf Meter und bietet auf der Pritsche Platz für etwas mehr als eine Euro-Palette. Die Nutzlast liegt bei 1,1 Tonnen. Das Fahrzeug kann bis zu 3,5 Tonnen an den Haken nehmen.

Die X-Klasse gibt sich damit als Praktiker, sie will sich aber von der etablierten Konkurrenz durch ihren Premium-Anspruch absetzen. Das zeigt sich beim vornehmen Ambiente mit Instrumenten, Navibildschirm und Touchcontroller aus der Pkw-Sparte ebenso wie bei der langen Ausstattungsliste. So bietet Mercedesunter anderem Features wie LED-Scheinwerfer, eine Verkehrszeichenerkennung sowie eine aktive Spurführungs- oder Bremsunterstützung an.

Bei den Motoren ist die Nähe zu Nissan zunächst relativ groß. Zum Start gibt es die X-Klasse wahlweise mit Heck- oder zuschaltbarem Allradantrieb und Geländeuntersetzung ausschließlich mit einem 2,3 Liter großen Diesel der Japaner. Der Vierzylinder leistet im X 220d 120 kW/163 PS und kommt im X 250d auf 140 kW/190 PS.

Im nächsten Jahr gibt es dann - serienmäßig mit permanentem Allrad und Siebengang-Automatik - als einzigen Mercedes-Motor einen V6-Diesel mit drei Litern Hubraum und 190 kW/258 PS im X 350d. Benzin-Varianten gibt es zunächst nur für den Export. (dpa/gem)

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