Die Modellfamilie des Porsche 911 wird weiter aufgefächert: Als besonders puristische Variante des Einstiegselfers hat der Stuttgarter Sportwagenhersteller jetzt für Januar 2018 den Carrera T angekündigt. Damit wollen die Schwaben an den 911 "Touring" aus dem Jahr 1968 erinnern.
Nach dem Motto "weniger ist mehr" hat Porsche das Gewicht des Sportwagens durch Leichtbauglas und den Verzicht auf Extras wie die Rückbank oder das Navi um etwa 20 auf 1415 Kilo gedrückt. Zudem wird der 911 Carrera T mit einem kürzer übersetzten Handschaltgetriebe, einem um zwei Zentimeter tieferliegenden Sportfahrwerk und erstmals auch mit der Option auf eine Hinterachslenkung angeboten.
