Betriebsrat: VW Sachsen baut 600 Stellen ab

München. Die kürzlich gekippten Pläne für die VW-Luxuslimousine Phaeton stellen 600 Leiharbeiter am Standort Zwickau vor eine unsichere Zukunft. Deren Verträge sollen in zwei Stufen auslaufen, wie der VW-Betriebsrat unter Berufung auf Pläne des Vorstands der Kernmarke VW-Pkw mitteilte.

Dies liege zum einen an der neuen Strategie für das Nachfolgemodell des Phaeton. In Zwickau wird die Karosserie für den Phaeton gefertigt, die Endfertigung erfolgt in der Gläsernen Manufaktur in Dresden. Der zweite Grund sei, dass für Sachsen im kommenden Jahr unter anderem ein geschlossener Werksurlaub vorgesehen sei, schrieb die Arbeitnehmervertretung. "Verträge einfach nur auslaufen zu lassen, hat für uns nichts mit sozialer Verantwortung zu tun", sagte Jens Rothe, Vorsitzender des Gesamtbetriebsrats von Volkswagen Sachsen.

Laut Rothe gibt es neben Porsche womöglich auch bei der Tochter Audi Bedarf für die Mitarbeiter. Stichtage für eine nahtlose Anschlussbeschäftigung wären Ende März und Ende Juni. Porsche-Betriebsratschef und VW-Aufsichtsrat Uwe Hück sagte, die Gespräche zwischen Vorstand und Betriebsrat von Porsche liefen bereits. "Wir wollen dazu beitragen, zumindest für einen Teil der heute bei Volkswagen-Sachsen befristet Beschäftigten Kollegen eine Perspektive bei Porsche in Zuffenhausen und Leipzig zu eröffnen."

VW-Konzernbetriebsratschef Bernd Osterloh sagte der "Emder Zeitung": "Derzeit sagt der Vorstand nur, dass die Stammbelegschaft sicher ist." Das Unternehmen plane zur Leiharbeit mehrere Szenarien. Für die Leiharbeiter in den Werken Wolfsburg und Emden werde es zumindest im ersten Quartal 2016 keine Veränderungen geben.

Osterloh stellte zudem Forderungen an die Konzerntochter AutoVision, über die Großteile der Leiharbeit laufen. Er erwarte vom Vorstand, "dass er der 100-prozentigen VW-Tochter AutoVision Beine macht und sie auffordert, mehr Geschäft auf dem Drittmarkt zu generieren". (dpa/gs)