Alternative Antriebe kaum gefragt

In der Europäischen Union gibt nur eine geringe Nachfrage nach Autos mit alternativen Antrieben: Im vierten Quartal 2016 wurden gut 168.000 von ihnen zugelassen. Das entspricht einem Plus von 1,2 Prozent im Vergleich zum Vorjahreszeitraum, wie der Herstellerverband ACEA mitteilt.

Deutlich gestiegen ist hingegen der Absatz von Autos mit Hybridantrieb. Knapp 77.000 verkaufte Fahrzeuge bedeuten ein Plus von 25 Prozent. Elektroautos waren hingegen trotz der Kaufprämie in Deutschland kaum gefragt. 49.600 Zulassungen entsprechen einem Minus von 16,5 Prozent. Der ACEA betonte allerdings, das Interesse sei 2015 ungewöhnlich groß gewesen. Auch die Nachfrage nach Autos mit Propan-, Ethanol- oder Erdgasantrieb ist weiter gesunken.ließ weiter nach.

Großen Zuwachs in den fünf wichtigsten Absatzländern erzielten die alternativen Antriebe in den Märkten Spanien (plus 50 Prozent), Deutschland (22 Prozent) und Großbritannien (15 Prozent). Treiber waren hier vor allem Elektro- und Hybridwagen. Italien und Frankreich ließen leicht Federn.

Im Gesamtjahr 2016 stieg die Zahl neu zugelassenen Autos mit alternativen Antrieben in der EU im Vergleich zum Vorjahr um 4,1 Prozent auf rund 610.000. Mit einem Plus von über 27 Prozent war auch hier der Zuwachs bei Hybridfahrzeugen am größten.

Die Kaufprämie für Elektroautos trifft in Deutschland weiterhin nur auf geringes Interesse. Bis Ende Januar sind beim zuständigen Bundesamt für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle nur 10.835 Anträge gestellt worden. Davon waren rund 6100 Anträge für reine Elektroautos und knapp 4700 für Plug-In-Hybride. Nur 5105 Anträge wurden von Privatpersonen gestellt, der Rest vor allem von Unternehmen. Bis zum 1. Januar 2017 lag die Zahl der Anträge bei 9023.

Seit Anfang Juli kann die Prämie beantragt werden. Die Förderung gilt rückwirkend für Autos, die seit dem 18. Mai gekauft wurden. Der Kauf von reinen Elektroautos mit Batterie wird mit 4000 gefördert, der von Plug-in-Hybridautos, die an der Steckdose geladen werden und einen Verbrenner zur Unterstützung haben, mit 3000 Euro. Mit der Prämie, die von Staat und Autoindustrie jeweils zur Hälfte bazahlt wird, sollte die Nachfrage nach Elektroautos angekurbelt werden. (dpa/swi)

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