Airbag-Rückrufe ziehen Takata tief ins Minus

Wegen hoher Kosten durch Rückrufe fehlerhafter Airbags ist der angeschlagene japanische Zulieferer Takata noch tiefer in die roten Zahlen gerutscht. Im zum 31. März abgelaufenen Geschäftsjahr türmte sich ein Fehlbetrag von rund 79,6 Milliarden Yen (642 Millionen Euro) auf. Im Vorjahr hatte das Minus rund 13,1 Milliarden Yen betragen. Takata schreibt nun das dritte Jahr in Folge rote Zahlen.

Der Umsatz der Japaner sank um 7,7 Prozent auf 662,5 Milliarden Yen. Im bis zum 31. März 2018 laufenden Geschäftsjahr rechnet das Unternehmen dann wieder mit einem Gewinn. Angepeilt sind neun Milliarden Yen.

Seit Jahren machen defekte Airbags von Takata der Autoindustrie und dem Zulieferer zu schaffen. Bei langer Einwirkung von Hitze und Luftfeuchtigkeit können die Airbags bei einem Unfall zu stark auslösen und Teile wie Geschosse durch das Fahrzeug katapultieren. Die Mängel haben in den USA zum Rückruf von fast 70 Millionen Airbags geführt. Etliche Todesfälle und schwere Verletzungen werden auf die Mängel zurückgeführt.

Aktuell lässt Takata einen Sanierungsplan ausarbeiten. Die Gläubigerbanken und Autohersteller erwägen laut Medienberichten einen Plan, wonach Takata profitable Geschäftsbereiche wie jene für Sitzgurte und Kindersitze in ein eigenes Unternehmen auslagert. Der chinesische Autoteilehersteller Key Safety Systems (KSS) würde den Berichten zufolge in solch eine neue Firma investieren wollen. Laut Takata gibt es in den laufenden Verhandlungen über einen Restrukturierungsplan noch keine Entscheidung. (dpa-AFX/gem)

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