Kosten für Seetransporte explodieren

Der Sportwagenhersteller Ferrari hat keine Pläne für den Bau eines autonom fahrenden Autos. Für das erste Elektroauto gibt es inzwischen einen Termin.

Bentley bekommt im September einen neuen Designchef: Robin Page tritt die Nachfolge von Tobias Sühlmann an.

Die Reichweite gehört weiterhin zu den großen Problemen von E-Autos - vor allem im Winter. Valeo-Vorstandschef Christophe Perillat ist davon überzeugt, dass Wärmepumpen einen großen Beitrag zur Lösung liefern werden.

GWM will auch in Europa Autos produzieren und sieht sich bei der Suche nach einem Standort auch Ostdeutschland näher an.

Der fränkische Zulieferer Schaeffler plant einen Umbau im Vorstand. Stefan Spindler tritt 2024 als Verantwortlicher für das Industrial-Ressort ab. Sein Nachfolger wird Sascha Zaps, bisher Regional CEO Europa.

Daimler Truck und Toyota wollen in Asien gemeinsame Sache machen. Die neue Gesellschaft soll an der Börse in Tokio notiert werden.

Der VW-Konzernbetriebsrat warnt angesichts hoher Strompreise vor Stellenkürzungen in Deutschland. "Da muss unbedingt etwas passieren", forderte Betriebsratschefin Daniela Cavallo.

Die Zukunft des Vertriebs bei Audi steht. Zum 1. Januar 2024 führt der Premium-Hersteller das Agenturmodell bei Elektroautos ein. Die Automobilwoche kennt die Details der neuen Vereinbarung.

"Die Zeit der Traummargen dürfte bald vorbei sein" - einer Studie der Unternehmensberatung EY zufolge ist die Profitabilität der Autobauer gesunken. Besonders stark traf es den bisherigen Spitzenreiter Tesla. Neue Nummer 1 ist ein deutscher Hersteller.

In den ersten vier Monaten 2023 ist der CO2-Ausstoß der Neuwagen in Deutschland gegenüber dem Vorjahreszeitraum gestiegen. Dafür gibt es einen einfachen Grund.