Zwei E-Bullis, die es nie zu kaufen geben wird

Die Idee "Wandel durch Handel" ist in China erfolglos geblieben. Stattdessen ist nicht nur die deutsche Industrie sehr abhängig von dem Land geworden. Ein Umdenken findet statt, doch Auswege sind nicht leicht zu finden.           

Nur jeder vierte Maschinen- und Anlagenbauer wählt seine Lieferanten bisher nach ökologischen Kriterien aus. Das kann die Automotive-Branche besser.

Autohäuser haben ein verstaubtes Image. Zu Unrecht - etliche Händler engagieren sich aktiv in der Start-Up-Szene. Und das durchaus mit Erfolg.

Der Aufsichtsrat der Leoni AG hat Klaus Rinnerberger zu seinem neuen Vorsitzenden gewählt. Er tritt damit die Nachfolge von Klaus Probst an, der nach fünf Jahren nicht mehr für das Gremium kandidiert hatte. Unter den Neuzugängen der Aufsichtsräte gibt es einige bekannte Namen.

Als Reaktion auf fehlende Teile aus Europa baut Russland seine Autos wieder komplett selbst. Ein erstes Modell ist deswegen ausgestattet wie in der automobilen Steinzeit. Was alles fehlt.

Der Filterhersteller Mann+Hummel hat im abgelaufenen Geschäftsjahr den Gewinn deutlich gesteigert. Der Umsatz kletterte auf das Niveau des Vor-Corona-Jahres 2019.

Im Mai hat Ferdinand Walther die Leitung des Community Management bei DRM Datenraum Mobilität übernommen. Er und sein Team sollen das Teilnehmernetzwerk der Plattform Mobility Data Space ausbauen.

Daimler Truck liefert in den USA bis zu 800 Elektro-Lkw der Marke Freightliner an einen einzelnen Kunden. Bereits in diesem Jahr sollen die ersten E-Laster ausgeliefert werden.

Mercedes will sich mit der Luxus-Strategie in Zukunft noch stärker auf die margenstarken Fahrzeuge konzentrieren. Wir zeigen, mit welchen Modellen sich in Zukunft richtig Kasse machen lässt.

Der Schmierstoffhersteller Fuchs Petrolub steigt mit der Beteiligung am Elektrolyt-Hersteller E-Lyte Innovations ins Geschäft für Lithium-Ionen-Batterien ein.