Clepa: Zulieferer kündigen Abbau von 54.000 Jobs an

Der Auto- und Industriezulieferer Schaeffler hat im vierten Quartal 2024 deutlich verloren. Das operative Ergebnis lag nur noch bei 1,8 Prozent. Für das Gesamtjahr 2024 wird lediglich mit einer Ebit-Marge von 4,5 Prozent gerechnet. 2023 wurden noch 7,3 Prozent erreicht.

In die Smarte Fabrik setzt die deutsche Auto-Industrie große Hoffnungen, um gegen schnellere und kostengünstigere Konkurrenz zu bestehen. Dr. Christian Hort von T-Systems und Mathias Stach von Drees & Sommer erläutern im Interview, welche Chancen sich bieten.

Nach dem erfolgreichen Generationswechsel setzt Land Rover mit dem Defender Octa noch einen drauf. Das SUV ist geländetauglicher als je zuvor.

Keine Frage: Generative KI ist in aller Munde. Wie aber können Unternehmen ganz konkret von der Technologie profiteren? Dazu im "Cockpit Talk": Tim Eberhard, Senior Director Automotive bei Capgemini Invent.

In seiner Rolle als Berater von US-Präsident Donald Trump provoziert Tesla-Chef Elon Musk. Das kommt bei vielen gut an: Jeden Fünften motiviert dies eher zum Tesla-Kauf als dass es abschreckend wirkt.

Die Motorshow in Brüssel entwickelt sich von einer reinen Verkaufsmesse zu einer Veranstaltung, auf der echte Neuheiten gezeigt werden. Damit ersetzt sie zunehmend den Genfer Autosalon.

Der E-Auto-Importeur aus Rheinland-Pfalz hat einen vom Gericht bestellten Insolvenzverwalter bekommen.

Der Kleinwagen war im vergangenen Jahr Europas meistverkauftes Auto. Bislang hat Dacia nur ein E-Modell im Angebot.

Einige Hersteller bauen ihre Vorstände um. Was auffällt: Der Frauenanteil sinkt. Eher Zufall oder doch ein Trend?