Ford-Chef Jim Farley lästert über seine Ingenieure

Den neuen Mercedes eSprinter gibt es mit allen Radständen und Aufbauvarianten. Bei einem Thema hapert es jedoch noch.

Antje Woltermann, ZDK-Geschäftsführerin Betriebs-/Volkswirtschaft und Fabrikate, geht nach 32 Jahren Tätigkeit für den ZDK in den Ruhestand. Am 1. März tritt Marc Voß ihre Nachfolge an.

BMW kann nicht gerichtlich zu einem früheren Verbrenner-Aus ab 2030 verpflichtet werden. Das hat das Landgericht München I entschieden. Die Klage war von der Deutschen Umwelthilfe erhoben worden.

Er zeichnete bisher Luxuslimousinen bei Bentley, jetzt soll er das neue Design der Marke Volkswagen entwerfen. Die Automobilwoche verrät, wie das aussehen soll. An Bentley wird dabei wenig erinnern.

Die Zahl der Neuzulassungen in China ist im Januar deutlich gesunken. Dafür gibt es vor allem einen Grund.

Viele Autohändler in den USA blicken mit großer Sorge auf die Agenturpläne der Autohersteller. Nun machen sie ihren politischen Einfluss geltend.

Zum 1. April beruft Hella zwei neue Führungskräfte aus eigenem Hause in die Geschäftsführung. Ihre Vorgänger haben sich aus persönlichen Gründen mit dem Gesellschafterausschuss auf eine einvernehmliche Aufhebung ihrer Verträge geeinigt.

Der chinesische Antennen- und Elektronikspezialist Desay SV Europe expandiert und will ein europäisches Produktionswerk für eine Elektronik- und Displayfertigung bauen. Weitere Projekte sind in der Pipeline.

Das neue Jahr startete mit einem leichten Rückgang der Neuzulassungen. Bei den reinen E-Mobilen und Plug-in-Hybriden machten sich die vorgezogenen Neuzulassungen aus dem Dezember negativ bemerkbar. Generell scheint sich die Lieferproblematik aber weiter zu entspannen.

Audi drückt bei der Suche nach einem neuen Beschaffungsvorstand aufs Tempo. Noch in diesem Monat soll der Nachfolger von Dirk Große-Loheide ernannt werden, am 1. März dann die Stabübergabe erfolgen, hieß es in Konzernkreisen. Noch sind zwei Kandidaten im Rennen.