Porsches riskante Elektro-Strategie

Mahle und Hella haben ihr Gemeinschaftsunternehmen BHTC veräußert. Das Unternehmen mit Sitz in Lippstadt ist auf Anzeige- und Bedienelemente spezialisiert.

BMW spricht lauter als die Konkurrenz von der Technologieoffenheit. In kaum einem Auto kristallisiert sich diese Strategie so deutlich wie im neuen Fünfer.

Sie ist die Frau, die die "Reimagine"-Strategie von JLR umsetzen soll. Barbara Bergmeier, seit etwas mehr als einem Jahr Topmanagerin von JLR, macht den Einkauf und die Lieferketten des britischen Autoherstellers nachhaltig und resilient. Auf dem Automobilwoche Kongress im November wird sie über "Mission Zero – The JLR strategy for Industrial Operations" sprechen.

Die Schrumpfkur bei Seat zugunsten der neuen Marke Cupra geht weiter: Das in Wolfsburg gebaute SUV Tarraco erhält keinen Nachfolger. Die Produktionszahlen waren zuletzt ohnehin stark zurückgegangen.

Er prägte BMW wie kaum ein anderer Vorstandsvorsitzender: Eberhard von Kuenheim feiert seinen 95. Geburtstag. Der gebürtige Ostpreuße führte den Premium-Hersteller ganze 23 Jahre lang.

EU-Handelskommissar Dombrovskis hat die angedrohten Strafzölle auf E-Autos aus China verteidigt. Es gebe belastbare Hinweise, dass China handelsverzerrende Subventionen zahle.

Jörg Astalosch hat zum 1. Oktober 2023 die Führung des Entwicklungsdienstleisters IAV übernommen. Vorgänger Matthias Kratzsch war Mitte des Jahres ausgeschieden.

Forvia-Chef Patrick Koller bemängelt das Tempo der europäischen Autoindustrie beim Umsetzen von Innovationen. Zufrieden ist er hingegen mit den Synergien aus der Hella-Übernahme.

Der Räderhersteller BBS in Schiltach hat beim Amtsgericht Rottweil einen Insolvenzantrag gestellt. Zum vorläufigen Insolvenzverwalter wurde Martin Mucha von der Kanzlei Grub Brugger bestellt.

Plus 36 Prozent Lohn fordern Gewerkschafter für die US-Autoindustrie. Eine Mehrheit der Deutschen ist dagegen, dass Forderungen in dieser Höhe hierzulande Schule machen.