Die Hoffnung auf Förderprogramme nach der Bundestagswahl lässt viele E-Auto-Interessierte beim Kauf zögern: Jeder Zweite wartet erstmal ab. Fatal für Hersteller und Händler.

Der Insolvenzverwalter des Maschinen- und Anlagenbauers Matec verhandelt mit mehreren Interessenten über den Einstieg eines strategischen Investors. Er rechnet mit einem Abschluss noch im ersten Quartal.

Nino Romano ist neuer CTO der Continental-Automotive-Sparte. Er übernimmt die Technologieführung im geplanten Spin-off des Unternehmens.

Alfa-Romeo, DS Automobiles und Lancia stehen in Deutschland künftig unter der Leitung von Christine Schulze Tergeist.

Ford-Chef Jim Farley verurteilt die Zollpolitik von Donald Trump: Sie schade der US-Autoindustrie, helfe aber Toyota und anderen Importeuren.

Deutsche Hersteller fallen beim Entwicklungstempo laut einer Studie auf allen Technologiefeldern des von Software definierten Autos zurück.

Deutschlands Automarkt ist schwach ins Jahr gestartet, der starke Zuwachs bei den E-Autos beruht auf einem Sondereffekt. Neben Tesla mussten auch Opel und Porsche kräftig Federn lassen.

VW gibt einen ersten Ausblick auf den ID.1 und verrät, welches Modell zukünftig noch im Stammwerk Wolfsburg gebaut wird.

Zwischen den Partnern der angestrebten Fusion scheint es zu knirschen: Nach einem Vorschlag von Honda geht Nissan fürs Erste auf Distanz.

Der Grande Panda kommt ab Frühjahr auch als Billigstromer auf den Markt. Fiat erwartet, dass das Modell zum globalen Bestseller wird.