Business Class

Autohersteller

Warum Carlos Tavares gehen musste

Carlos Tavares musste gehen, weil er in den letzten Monaten seiner Amtszeit immer radikalere Pläne schmiedete und damit offenbar sogar den Aufsichtsrat gegen sich aufbrachte.

Business Class

Autohandel

Neustart: BYD verärgert Händler in Deutschland

Business Class

Automarktdaten

Ranking: Welche E-Autos bei Flotten begehrt sind – und welche bei Privaten

Autohersteller

IG Metall: Montag wieder Warnstreiks bei VW

Business Class

Automarktdaten

Neuzulassungen im November: Hybride fast gleichauf mit Benzinern

Autohersteller

ID.Buzz: VWN prüft Verlagerung der Produktion

Autohandel

Konsolidierung im Mercedes-Netz: Merbag kauft KBM-Gruppe

watch video

Automobilwoche Highlight

So wird die 15. Automobilwoche Konferenz "Next big things"

Business Class

Autohersteller

Audis Plattform-Strategie: Neues Nervensystem für Verbrenner und Elektro

Größter Umbau der Unternehmensgeschichte: Audi erfindet sich neu

In unserem "Audi Deep Dive" beleuchten wir die Umwälzungen beim Ingolstädter Konzern: Online und in unserem 40-seitigen E-Paper, das Sie hier bestellen können. Oder Sie schließen ein Automobilwoche-Plus-Abo ab: Das bekommen Sie jetzt für nur 5 Euro im Monat. Hier den Aktionscode AUDI24 eingeben und bestellen.

Business Class

Autohersteller

Völlig andere Kundschaft: Was Audi in China jetzt anders macht

Audi hat in China an Boden verloren. Auch, weil die Kundschaft viel jünger ist als anderswo. Ein radikaler Kurswechsel soll die Wende bringen. Doch das wird nicht einfach.

Aktuelle Themen

Automobilzulieferer

Proma Group übernimmt Recaro

Der insolvente Autositzhersteller Recaro wird von der italienischen Proma Group übernommen. Die Produktion wird nach Italien verlagert.

Automobilzulieferer

Abgasskandal: Anklage gegen Ex-Conti-Chef Neumann

Der frühere Conti-Chef Karl-Thomas Neumann muss sich aufgrund der Diesel-Manipulationen bei Volkswagen vor Gericht verantworten.

Business Class

Autohersteller

SUV #5: Smart greift die Mittelklasse an

Mit dem Smart #5 wildert das Joint Venture von Mercedes und Geely erstmals in der Mittelklasse. Mit 4,70 Metern ist das kantige SUV das bisher größte Modell im Portfolio. Das Soundsystem ist rekordverdächtig.

Autohersteller

Blume verteidigt Sparkurs bei VW: "Keine Wünsch-Dir-Was-Welt"

Volkswagen-Chef Oliver Blume hat auf der Betriebsversammlung in Wolfsburg die geplanten Einschnitte verteidigt, um die Zukunft des Konzerns abzusichern. Markenchef Thomas Schäfer will bis 2030 aufholen, angreifen, anführen.

Autohersteller

VDIK erwartet 2025 mehr E-Auto-Verkäufe

Der Importeursverband VDIK erwartet im kommenden Jahr mehr Neuzulassungen in Deutschland – aber nur, wenn die neue Bundesregierung wieder Fördermaßnahmen für die E-Mobilität ergreift.

Business Class

Personalien

Nicolas Peter soll BMW-Aufsichtsratschef werden

Wechsel im Aufsichtsrat bei BMW: Der frühere Finanzvorstand Nicolas Peter soll Norbert Reithofer beerben.

Personalien

ElringKlinger: Georges Mourad leitet den Bereich Aftermarket

Im Dezember hat Georges Mourad die Verantwortung für den Geschäftsbereich Aftermarket bei ElringKlinger übernommen.

Personalien

Audi macht Geoffrey Bouquot zum Entwicklungsvorstand

Bei Audi sollen Technik- und Software-Entwicklung enger verzahnt werden. Die Verantwortung trägt einer, der erst in diesem Sommer nach Ingolstadt gewechselt ist.

Business Class

Automarktdaten

VW-Konzern in Europa: Skoda läuft Audi den Rang ab

Neuzulassungen: Im Krisenjahr schlägt sich der VW-Konzern insgesamt solide. Es gibt jedoch auffällige Verschiebungen.

Mario Köhler wird neuer Deutschlandchef von Toyota.

Autohersteller

Wechsel an der Spitze von Toyota Deutschland

Wechsel an der Spitze von Toyota Deutschland: André Schmidt übernimmt eine neue Aufgabe bei Toyota Europe. In Köln tritt COO Mario Köhler an seine Stelle.