Audis Comeback: Welche Herausforderungen der Hersteller dafür meistern muss

Die Motorshow in Brüssel entwickelt sich von einer reinen Verkaufsmesse zu einer Veranstaltung, auf der echte Neuheiten gezeigt werden. Damit ersetzt sie zunehmend den Genfer Autosalon.

Der E-Auto-Importeur aus Rheinland-Pfalz hat einen vom Gericht bestellten Insolvenzverwalter bekommen.

Der Kleinwagen war im vergangenen Jahr Europas meistverkauftes Auto. Bislang hat Dacia nur ein E-Modell im Angebot.

Einige Hersteller bauen ihre Vorstände um. Was auffällt: Der Frauenanteil sinkt. Eher Zufall oder doch ein Trend?

Fiat ist im Niedergang. Italiens Autometropole setzt deswegen verstärkt auf neue Unternehmen der Branche. Welche das sind und was sie machen.

Donald Trumps Präsidentschaft wird die Autowelt verändern. Die deutschen und europäischen Hersteller müssen ihre Werksbelegungen neu planen, sonst drohen ihnen große Probleme.

Der R4 E-Tech Electric wird als emotionales und zugleich praktisches Alltagsauto über dem R5 positioniert. Das Design wird in den sozialen Medien schon vor dem Marktstart gefeiert.

Nach seinem Antritt als  Renault-Deutschlandchef sorgte Florian Kraft mit einen Brandbrief für Aufsehen. Von seinen Mitarbeitern verlangt er mehr Elan im Neuwagenverkauf. Eine Sorge plagt ihn besonders.

Hunderttausende Exemplare versprach Elon Musk pro Jahr. Doch Experten senken den Daumen und in der Realität ist der Tesla Cybertruck davon weit entfernt. Das hat Gründe.