Der US-Verkehrdatenspezialist stellt einen Dienst mit dynamischen Informationen über freie Parkplätze vor. Außerdem verbündet sich Inrix mit dem chinesischen Anbieter von Verkehrsinformationen CenNavi.
Conti und Bosch-Mahle trumpfen auf
Der Markt für Turbolader kommt stärker in Schwung - US-Zulieferer reagieren gelassen auf die neue Konkurrenz aus Deutschland
Bosch und Denso mit Kopf-an-Kopf-Rennen
Großes Stühlerücken im Zulieferer-Ranking
Bosch musste in der vergangenen Dekade seine Top-Position zweimal zurückerobern - Koreaner und Chinesen im Aufwind
Las Vegas. Inrix bietet erstmals einen Park-Navigationsdienst an und steigt in das Geschäft mit Verkehrs-Informationen in China ein. Dies gab der US-Spezialist für Verkehrsdaten auf der Consumer Electronics Show (CES) in Las Vegas bekannt. "Wir helfen Fahrern, leichter einen Parkplatz zu finden und reduzieren so Verkehrsstaus - eine Erleichterung für jedermann", so Bryan Mistele, Präsident und CEO von Inrix. Dem Unternehmen zufolge ist Inrix Parking der erste Park-Navigationsdienst der Branche. Der Service biete Echtzeitinformationen und gehe über statische Ziele und Sehenswürdigkeiten hinaus. Der Dienst zeigt Park-Tarife, die Zahl der verfügbaren Plätze und detaillierte Ortsinformationen. Grundlage ist eine Datenbank mit Informationen über Parkhäuser und Parkplätze in Nord-Amerika und 36 europäischen Ländern. Inrix sieht sich als Betreiber der weltweit größten Plattform für Echtzeit-Verkehrsinformationen mit einem Bestand von rund 100 Millionen Fahrzeugen. Der Dienst wird weltweit von 20 Automobilherstellern verwendet. Zu den Nutzern gehören unter anderem Toyota sowie Audi und BMW. Dabei liefert Inrix einerseits Daten an die Navigationssysteme in den Fahrzeugen, andererseits senden die Fahrzeuge selbst über das Mobilfunknetz Informationen über Geschwindigkeit und Position, die selbst wieder zu Daten verarbeitet werden. Außerdem kündigte Inrix eine Kooperation mit dem chinesischen Anbieter von Verkehrsinformationen, CenNavi, an. Gemeinsam wollen die Unternehmen in China Premium-Verkehrdienste in Echtzeit als Vorhersage und im Rückblick für 28 Städte anbieten. Dazu hat Inrix nun ein Büro in Peking eröffnet. Inrix Traffic Services setzt anspruchsvolle statistische Analysetechniken ein, die ursprünglich von Microsoft Research entwickelt wurden. Dadurch werden verkehrsbezogene Informationen von Hunderten von öffentlichen und privaten Quellen wie traditionellen Straßensensoren mit dem Netzwerk des Unternehmens mit über 70 Millionen GPS-aktivierten Fahrzeugen und mobilen Geräten verbunden und ausgewertet. Aktuell bietet Inrix Echtzeit- und historische Verkehrsinformationen für 30 Länder in Nordamerika und Europa an.
Kenwood erster Kunde Kenwood ist das erste Unternehmen, das Inrix Parking in seine beiden neuen fest installierten DVD-Entertainment-Receiver integriert, die ebenfalls auf der CES vorstellt werden. Dem Hersteller zufolge sind es die ersten Empfangsgeräte der Branche mit eingebauter WiFi-Kommunikation über die Kenwood Cloud. Die Inrix Parking Datenbank umfasst mehr als 18.000 Parkplätze in Nordamerika und 42.000 in europäischen Ländern, die für die Verwendung im Auto und von unterwegs aus von den Anbietern ParkMe und Parkopedia bezogen wurden.
Die Premiumhersteller buhlen heute nicht nur mit Pferdestärken und Höchstgeschwindigkeit um die Gunst des jungen Publikums. Dieser Tage zählen auch andere Werte: Ein... » mehr lesen
Arbeitgeber und IG Metall haben sich in Bayern auf den neuen Tarifvertrag für die Beschäftigten des Kfz-Gewerbes geeinigt. Unterm Strich ähnelt das Ergebnis dem Abschluss in der Industrie.
Im Bochumer Opel-Werk ruhte am Dienstag die Arbeit für mehrere Stunden die Arbeit, während die Beschäftigten an einer Informationsveranstaltung teilnahmen.
In der Europäischen Union wurden im April knapp 1,04 Millionen Neuzulassungen registriert. Dies ist ein Zuwachs um 1,7 Prozent gegenüber April 2012 - und der erste Anstieg seit September 2011.
Der erste Fünfer startete 1972 durch, jetzt bringt BMW die überarbeitete Version der sechsten Generation: Sie steht ab 20. Juli bei den Händlern. Für Limousine und Kombi bietet der Autobauer vier Benzin- und sechs Dieselantriebe an. Als Spitzenmotorisierung dient ein neuer V8-Antrieb mit 450 PS.
In Europa beklagt sich die Autobranche mit wachsender Verzweiflung über die unaufhaltsam scheinenden Marktanteilsgewinne der koranischen Autobauer. In Korea jedoch sehen sich inzwischen auch Hyundai und Kia einer wachsenden Schar erfolgreicher Importeure aus Deutschland gegenüber - wenn auch nur in dem prestigeträchtigen Segment der Luxuswagen.
Daimler hat am Mittwochabend seine neue S-Klasse präsentiert. Die Luxus-Limousine strotzt vor Superlativen. Der Stuttgarter Autobauer spricht vom "besten Auto der Welt".
Wenn sich ein Auto nicht mehr per mechanischer Verbindung zwischen Lenkrad und Rädern steuern lässt, dürfte das viele Fahrer erst einmal irritieren. Dabei ist Steer-by-Wire - also das Lenken per Datenkabel - potenziell sicherer. Dennoch wird es vorerst die Ausnahme bleiben.
In der EU wird heftig um schärfere CO2-Grenzwerte für Autos gerungen. Aus deutscher Sicht könnten diese große Nachteile für einheimische Oberklasse-Hersteller bringen. Der mächtige Branchenverband VDA hat nun der Kanzlerin geschrieben.
War das nur ein Missverständnis, oder vielleicht doch eher Missmanagement? Opel hat am Freitag seine Haltung korrigiert, das Werk Bochum bereits Ende 2014 vollständig zu schließen. Nun hat der Vorstand umdisponiert, das Warenverteilzentrum mit derzeit 430 Arbeitsplätzen soll doch noch bis ins Jahr 2016 hinein bestehen bleiben.
BMW will mit seiner neuen Submarke BMWi Bestmarken in der Produktion setzen. Auf der Automobilwoche-Konferenz in München kündigte Ulrich Kranz, Chef der Marke BMWi, erhebliche Energie-Einsparungen in der Fertigung der neuen Elektroautos an.