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Dürr baut Software-Geschäft aus
Anbauteillackierung von Dürr: Der Fabrikausrüster ist nach eigenen Angaben der einzige Lackieranlagenbauer, der auch eine selbstentwickelte Leittechnik-Software anbietet. (Foto: Dürr)
Autor: Gerhard Mauerer
Sonntag, 23. Dezember 2012, 09.00 Uhr
Der Maschinen- und Anlagenbauer Dürr will sein Geschäft mit Software für die Produktion ausweiten. Künftig soll die Leittechnik-Software des Unternehmens verstärkt auch bei LKW-Produzenten, in der Flugzeugindustrie sowie im Motoren- und Getriebebau angeboten werden.
Die Werke internationaler Hersteller in China befinden sich hauptsächlich an der Ostküste des Landes.
Bietigheim-Bissingen. Aufgrund hoher Nachfrage aus der Automobilindustrie baut Dürr sein Geschäft mit Software für die Produktion aus. In den BRIC-Staaten wurde laut Mitteilung des Maschinen- und Anlagenbauers die Leittechnik-Software EcoEMOS in den vergangenen fünf Jahren bei rund 90 Prozent aller großen Anlagenbauprojekte des Konzerns mitbestellt. In China kommt EcoEMOS mit einer Ausnahme bei allen Automobilherstellern zum Einsatz, die mit Dürr-Technik lackieren und montieren. Weltweit arbeiten laut Dürr über 60 Automobilwerke in 20 Ländern mit dem Programm zur übergeordneten Steuerung und Überwachung von Produktionsprozessen.
Dürr ist nach eigenen Angaben der einzige Lackieranlagenbauer, der eine selbstentwickelte Leittechnik-Software anbietet. Bei der Weiterentwicklung des Programms komme dem Konzern laut Mitteilung sein Know-how rund um die Automobilproduktion zu Gute. Dürr-Chef Ralf W. Dieter: "Mit Blick auf die fortschreitende Digitalisierung der Produktion bauen wir unser Software-Angebot weiter aus. Im Vergleich zu anderen Software-Anbietern, die unterschiedliche Branchen bedienen, können wir spezielle Anforderungen der Automobilindustrie schneller und exakter berücksichtigen."
Zu den Autobauern, die EcoEMOS in mehreren Werken einsetzen, gehören Volkswagen, Hyundai und Ford. EcoEMOS wird zunehmend auch als sogenannte Shopfloor-IT-Lösung eingesetzt, die den gesamten Produktionsprozess in Rohbau, Lackierung und Fahrzeugendmontage abdeckt.
Mit der Software können sich Betreiber zum Beispiel über den Anlagenstatus informieren (Temperatur, Energie- und Materialverbrauch etc.), die Produktivität analysieren oder Modellsequenzen steuern. Dürr erwirtschaftet mit EcoEMOS einen Umsatz im zweistelligen Millionen-Euro-Bereich. Zukünftig soll die Leittechnik-Software verstärkt auch bei LKW-Produzenten, in der Flugzeugindustrie sowie im Motoren- und Getriebebau angeboten werden.
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