NEU: ePaper
Benutzeranmeldung:
Klartext - 2012 wird wieder ein gutes Autojahr
Autor:
Guido Reinking
greinking@craincom.de
Montag, 09. Januar 2012, 00.03 Uhr
Die deutschen Medien sind im Herbeischreiben von Krisen, ja der Apokalypse absolute Weltspitze. Das ist gefährlich, da Wirtschaft zu 50 Prozent Psychologie ist. Führen wir uns nur mal die Lage vor Augen: Die Automobilindustrie hat ein Rekordjahr hinter sich. Auch die Beschäftigung ist auf Rekordniveau. Im deutschen Blätterwald, im Internet oder Fernsehen könnte man dennoch den Eindruck gewinnen, die einzige Konstante in unser aller Leben sei die Krise.

Hintergrunddaten zum Thema:
11/2013
Aktueller durchschnittlicher Verbrauch der Premiumhersteller Audi, BMW und Mercedes in China und Ziele in den Jahren 2015 und 2015

11/2013
Wichtige Kennzahlen des italienisch-amerikanischen Konzerns Fiat-Chrysler aus dem ersten Quartal 2013 im Vergleich zum ersten Quartal 2012

03/2012
Wertentwicklung der Aktien von Daimler, BMW und Volkswagen vom 1.1.2000 bis zum 31.12.2011

Schade, dass Uli Hoeneß sein Talent für etwas so "nebensächliches" wie Fußball verschwendet. Er wäre sicher auch ein guter Politiker oder Automobilmanager geworden. Kürzlich antwortete der FC-Bayern-Präsident in einem lesenswerten Interview in der "Zeit" auf die Frage, wie er die Euro-Krise lösen würde: "Ich bin nicht der Messias, aber ich würde Ihnen allen (den Journalisten, Anm. d. Red.) verbieten, drei Monate über das Thema zu schreiben." Recht hat er. Die deutschen Medien sind im Herbeischreiben von Krisen, ja der Apokalypse absolute Weltspitze.
Das ist gefährlich, da Wirtschaft zu 50 Prozent Psychologie ist. Führen wir uns nur mal die Lage vor Augen: Die Automobilindustrie hat ein Rekordjahr hinter sich. Auch die Beschäftigung ist auf Rekordniveau. Der Ausblick der meisten Unternehmen auf das neue Jahr ist verhalten optimistisch. Kein mir bekannter Automobilmanager rechnet mit einer Rezession oder mit einem Auseinanderbrechen des Euro. Die Prognosen der Spitzenverbände ZDK, VDIK und VDA sehen für 2012 eine Inlandsnachfrage auf dem Niveau von 2011: zwischen 3,1 und 3,2 Millionen Autos. China bleibt die Welt-Konjunkturlokomotive, wobei Konsumenten und Investoren im Reich der Mitte geradezu verrückt sind nach deutschen Produkten. Leben wir nicht in der schönsten aller Welten und der besten aller Zeiten? Nicht, wenn man in den deutschen Blätterwald, ins Internet oder Fernsehen blickt. Dann könnte man den Eindruck gewinnen, die einzige Konstante in unser aller Leben sei die Krise.
Dabei ist die einzige Konstante die Unsicherheit: Alle mir bekannten Unternehmen sitzen auf hohen Auftragsbeständen und freuen sich über einen weiterhin stabilen Auftragseingang. Doch ihr Planungshorizont reicht nur wenige Monate weit.Was danach kommt, ist eben nicht sicher. Dennoch: 2012 wird mit Sicherheit ein gutes Autojahr. Das zeigt schon der Blick auf die Neuheiten- Liste: Bis März fahren BMW Dreier, Fiat Panda, Hyundai i30 und Opel Ampera in die Showrooms und werden den Frühjahrsboom zusätzlich anheizen. Bis Jahresende kommen dann weitere erfolgversprechende Neuheiten auf den Markt – bis zum großen Finale im Dezember, wenn Volkswagen seinen Bestseller Golf in die siebte Runde schickt. Die Autosaison 2012 wird also mindestens so spannend wie die Fußballsaison – auch ohne Krise.
Kommentare zum Artikel:
Weiterführende Links:
Martin Rada rückt in VDIK-Vorstand
Der Verband der Internationalen Kraftfahrzeughersteller hat seine Führung um Martin Rada erweitert. Bei den turnusmäßigen... » mehr lesen

Delphi steigert Umsatz und Gewinn
Der US-Zulieferer Delphi Automotive hat vor allem dank der großen Nachfrage nach Produkten aus dem Bereich Elektronik den Umsatz... » mehr lesen

Bosch: Automarkt wächst 2012 ungebremst
Mit einem optimistischen Ausblick auf die weltweite Autokonjunktur hat Bosch-Chef Franz Fehrenbach die vorläufigen... » mehr lesen

VDA-Chef Wissmann: "Beinharter Wettbewerb"
Im Interview mit Automobilwoche sprach Matthias Wissmann, Lenker des Verbands der Automobilindustrie, über Chancen der... » mehr lesen

Totgesagte leben länger
Wer an amerikanische Autos denkt, der denkt meist an altmodische Technik, längst überholte Technik. Als die großen US-Autobauer während der Finanzkrise in Schwierigkeiten gerieten,... » mehr lesen

Rettung von Autoindustrie kostet US-Steuerzahler 14 Milliarden Dollar
Der von US-Präsident Barack Obama in der Krise eingesetzte Auto-Zar Steven Rattner nannte die Rettungsaktion im Volumen von 82... » mehr lesen

Opel-Chef: Ab 2016 eine Milliarde Euro Gewinn jährlich
Ungeachtet des jüngsten Rückfalls in die Verlustzone will Opel trotz schwieriger Vorzeichen ab dem Jahr 2016 jährlich eine... » mehr lesen

Hyundai erreicht Jahresziel vorzeitig
Hyundai Deutschland hat per November 80.387 Einheiten abgesetzt und so sein Ziel von 80.000 verkauften Autos in 2011 frühzeitig... » mehr lesen

Frauen auf dem Vormarsch
BMW, Daimler und VW wollen bis 2020 bis zu 20 Prozent der Führungspositionen mit Managerinnen besetzen. Der Vormarsch der Spitzen- Frauen ist nicht mehr aufzuhalten.... » mehr lesen

Brigitte Kasztan, Ford
Brigitte Kasztan ist seit einem Jahr Diversity-Managerin bei Ford of Europe und Ford Deutschland. Sie steht für kulturelle... » mehr lesen

Jumana Al-Sibai, Bosch
Die Automobilbranche spielt bei Jumana Al-Sibai derzeit sicher nicht die erste Geige, das Privatleben hat die Oberhand gewonnen.... » mehr lesen

Birgit Behrendt, Ford
"Können Sie sich als Frau überhaupt durchsetzen?“, wurde Birgit Behrendt gefragt, als sie 1978 bei der Ford-Werke GmbH in... » mehr lesen

Christine Cheminay, Webasto
Ihr etwas sperriger Titel lautet "Director Purchasing Capital Invest, Services & MRO“. Dahinter verbirgt sich der... » mehr lesen

Jutta Dierks, Volkswagen do Brasil
Früher hieß die Frau, die bei der Erfüllung von Träumen half, gute Fee. Bei Volkswagen heißt sie Jutta Dierks. "Für viele... » mehr lesen

Sylvia Droll, Audi
Einen durchgeplanten Tag zu haben, ist nicht ihr vorrangiges Ziel – schließlich hat Sylvia Droll in ihrem Job gelernt, dass ... » mehr lesen

Maragrete Haase, Deutz, ElringKlinger
Als Margarete Haase, Finanz- und Personalvorstand des Kölner Motorenbauers Deutz, im Juli 33 neue Auszubildende begrüßen konnte,... » mehr lesen

Christiane Hesse, Volkswagen Financial Services
Eine solche Karriere hatte sich Christiane Hesse beim Beginn ihres Studiums wohl kaum vorgestellt. Nach der Hochschule begann sie ... » mehr lesen

Marion Johl, Santander Consumer Bank
Im Jahr 1971 firmierte die Bank noch unter dem Namen AKB, in der Folge wurde daraus die CCBank und nach der Übernahme durch das... » mehr lesen

Natalie Mekelburger, Coroplast
Die Meinungen über die Frauenquote in der deutschen Wirtschaft gehen weit auseinander, aber die Haltung von Natalie Mekelburger... » mehr lesen

Carneoo vom TÜV zertifiziert
Der TÜV Saarland hat das Preis-Leistungsverhältnis beim Internet-Neuwagenvermittler Carneoo.de mit der Gesamtnote sehr gut... » mehr lesen

Studie: Steigende Bereitschaft zum Online-Autokauf
Weltweit besuchen immer weniger Konsumenten vor der Kaufabwicklung ein Autohaus, und immer mehr Verbraucher können sich einen... » mehr lesen

Fiat-Chef Marchionne fürchtet Rezession in Europa
Sergio Marchionne fürchtet eine Wirtschaftskrise in Europa, die sogar über eine Rezession hinausgeht. In einem Interview zeigt... » mehr lesen

2001: Automobilwoche wird enthüllt
Zehn Jahre ist es her, dass die Konzeptstudie der Automobilwoche am Abend des ersten Pressetags auf der IAA in Frankfurt... » mehr lesen

"Das Elektroauto hat keine Zukunft"
"Das reine Elektroauto hatte und hat keine große Zukunft." Der "Motoren-Papst" Fritz Indra spricht im Interview mit... » mehr lesen

Toyota Prius mit sieben Sitzen
Auf der IAA präsentiert Toyota einen Prius mit sieben Sitzen. Er ist größer als der normale Prius und verfügt im Gegensatz zu... » mehr lesen

Ford und Toyota kooperieren
Ford und Toyota wollen gemeinsam Hybridantriebe für Geländewagen und Pick-ups entwickeln. Der Antrieb soll im Laufe dieses... » mehr lesen

Stillstand bei Nissan
Wegen Teilemangel muss der japanische Autohersteller Nissan die Produktion in seinem russischen Werk in St. Petersburg für fünf... » mehr lesen

Fiat erhält 250 Millionen Euro von EU-Investitionsbank
Die Europäische Investitionsbank (EIB) hat dem italienischen Autohersteller Fiat ein Darlehen zur Unterstützung der Forschungs-... » mehr lesen

ZDK bekräftigt Elektrokompetenz gegenüber Kanzlerin Merkel
ZDK-Präsident Robert Rademacher und Bundesinnungsmeister Wilhelm Hülsdonk haben in einem gemeinsamen Brief an Bundeskanzlerin... » mehr lesen

TÜV Süd: E-Car-Reichweiten können um mehr als 50 Prozent schwanken
Der vom TÜV Süd entwickelte E-Car-Standard zur Reichweitenermittlung von Elektro-Fahrzeugen wurde jetzt erstmals bei einem... » mehr lesen

Das erste Megacity Vehicle wurde ein Flop
Warum die Not bei BMW vor 50 Jahren so groß war, klärt sich bei einem Blick auf das Modellprogramm schnell auf. Anfang 1959 baute ... » mehr lesen

Stefan Quandt bekennt sich zu weiterem Engagement bei BMW
Mit einem Festakt hat BMW dem 50sten Jahrestag der Rettung des Unternehmens durch Herbert Quandt gedacht. Dabei machte dessen... » mehr lesen

Daimler will neues Testgelände bauen
Der Stuttgarter Autohersteller Daimler sucht einen Standort in der Nähe der Unternehmenszentrale in Stuttgart und dem... » mehr lesen

Zwischen Fahrspaß und Umweltschutz
Mercedes-Benz startet in diesem Jahr eine Werbekampagne in zehn europäischen Ländern sowie in Kanada und den USA, um sich ein... » mehr lesen

Die beliebtesten Inhalte der letzten 7 Tage:
3659
Leser
Arbeitgeber und IG Metall haben sich in Bayern auf den neuen Tarifvertrag für die Beschäftigten des Kfz-Gewerbes geeinigt. Unterm Strich ähnelt das Ergebnis dem Abschluss in der Industrie.
2905
Leser
Im Bochumer Opel-Werk ruhte am Dienstag die Arbeit für mehrere Stunden die Arbeit, während die Beschäftigten an einer Informationsveranstaltung teilnahmen.
2719
Leser
Der erste Fünfer startete 1972 durch, jetzt bringt BMW die überarbeitete Version der sechsten Generation: Sie steht ab 20. Juli bei den Händlern. Für Limousine und Kombi bietet der Autobauer vier Benzin- und sechs Dieselantriebe an. Als Spitzenmotorisierung dient ein neuer V8-Antrieb mit 450 PS.
2351
Leser
In Europa beklagt sich die Autobranche mit wachsender Verzweiflung über die unaufhaltsam scheinenden Marktanteilsgewinne der koranischen Autobauer. In Korea jedoch sehen sich inzwischen auch Hyundai und Kia einer wachsenden Schar erfolgreicher Importeure aus Deutschland gegenüber - wenn auch nur in dem prestigeträchtigen Segment der Luxuswagen.
2288
Leser
Volkswagen hat in seinem US-Werk mittlerweile 250.000 Passat für den US-Markt gebaut. Das Fahrzeug hat großen Anteil daran, dass sich die Verkäufe der Marke VW in den USA von 2009 bis 2012 verdoppelt haben.
2173
Leser
Wenn sich ein Auto nicht mehr per mechanischer Verbindung zwischen Lenkrad und Rädern steuern lässt, dürfte das viele Fahrer erst einmal irritieren. Dabei ist Steer-by-Wire - also das Lenken per Datenkabel - potenziell sicherer. Dennoch wird es vorerst die Ausnahme bleiben.
2118
Leser
In der EU wird heftig um schärfere CO2-Grenzwerte für Autos gerungen. Aus deutscher Sicht könnten diese große Nachteile für einheimische Oberklasse-Hersteller bringen. Der mächtige Branchenverband VDA hat nun der Kanzlerin geschrieben.
1878
Leser
2016 wollen Peugeot und Citroen ihre neue Druckluft-Hybrid-Technologie in Serienmodellen einführen. Die Hybrid Air genannte Technologie setzt auf hydraulische statt elektrische Energie, um den Verbrennungsmotor zu unterstützen.
1467
Leser
Die neue chinesische Automarke mit großen internationalen Ambitionen nutzt als erster Autohersteller weltweit die Cloud-Plattform Windows Azure von Microsoft. Marktstart ist in der zweiten Jahreshälfte in China.
1427
Leser
Wegen Verdachts auf Bilanzbetrug hat die schwedische Justiz drei frühere Manager des insolventen Autobauers Saab verhört. Darunter ist auch der ehemalige Konzernchef Jan Åke Jonsson.