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Die Autobranche im Nachrichtenüberblick
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Medienbericht:
Der Kohlenstoffspezialist SGL Carbon sucht weitere Partner aus der Autobranche, um seinen Absatz zu erhöhen. » mehr

Continental:
Fehlende Aufträge machen den Gifhorner Standort von Conti unrentabel. Jetzt soll eine Analyse der Kostenstruktur Klarheit bringen. » mehr

Kuka:
Das Angebot des Roboterbauers Kuka für das Schweizer Unternehmen Swisslog ist von mehr als zwei Dritteln der Aktionäre angenommen worden. » mehr

Übernahme durch ZF:
Die Anteilseigner von TRW haben keine Einwände gegen eine Übernahme durch ZF. Damit sind aber noch nicht alle Hindernisse beseitigt. » mehr

ThyssenKrupp:
ThyssenKrupp arbeitet mit Hochdruck an der Rückkehr in die schwarzen Zahlen. Konzernchef Heinrich Hiesinger warnt jedoch vor verfrühter Euphorie. » mehr

Finanzinvestor Cevian:
Der Großaktionär Cevian soll mehr Einfluss beim Industrie- und Stahlkonzern ThyssenKrupp erhalten. Der schwedische Finanzinvestor war 2013 bei ThyssenKrupp eingestiegen. » mehr

ThyssenKrupp:
Heinrich Hiesinger bleibt bis 2020 an der Spitze des Stahl- und Industriekonzerns ThyssenKrupp. Der Aufsichtsrat verlängerte seinen Vertrag. » mehr

Statistisches Bundesamt:
Die Investitionen der deutschen Industrie sind im vergangenen Jahr gesunken. Am meisten steckte die Autobranche in neue Produktionsanlagen und Maschinen. » mehr

Benzin aus Biomasse:
100 Kilogramm Kraftstoff aus einer Tonne Stroh wird im Rahmen eines Pilotprojekts am Karlsruher Institut für Technologie (KIT) gewonnen. » mehr

Zulieferer:
Der Automotive-Lieferant hat in Neuss unter anderem mit der Ventil-Montage begonnen. Für reibungslose Materialwirtschaft ging zugleich ein zeitgemäßer Logistik-Komplex ans Netz. » mehr

Nach dem Aus für Li-Tec:
Die IG Metall hat vor dem Verlust von Batterie-Kompetenz in Deutschland gewarnt. Regierung und Industrie müssten handeln. » mehr

Akquisition:
Das zum Continental-Konzern gehörende Unternehmen Benecke-Kaliko Group baut sein Engagement mit Folien für den Automobilinnenraum in Süd- und Osteuropa aus. » mehr

Batteriezellen für Smart:
Aufgrund mangelnder wirtschaftlicher Perspektiven stellt Daimler die Batteriezellenproduktion bei Li-Tec Ende kommenden Jahres ein. » mehr

Schaeffler:
Schaeffler-Vorstandschef Klaus Rosenfeld peilt perspektivisch eine EBIT-Marge von 12 bis 13 Prozent an. „Die Zinslast haben wir nahezu halbiert“, so der Chef des Wälzlagerherstellers. » mehr

Schmierstoffe:
Der britische Autobauer Jaguar Land Rover und Castrol arbeiten weiterhin zusammen. » mehr

Automobilwoche Kongress 2014:
Wolf-Henning Scheider, Sprecher des Bosch-Unternehmensbereichs Kraftfahrzeugtechnik, erwartet eine Verschiebung bei der Wertschöpfung im Antriebsstrang in Richtung Zulieferer. » mehr

Automobilwoche Kongress 2014:
Der Bremsenspezialist Brembo erwartet eine deutliche Zunahme elektronischer Bremssysteme in immer mehr Fahrzeuggattungen. Der Zulieferer sieht sich dafür bestens gewappnet, nicht zuletzt dank langjähriger Erfahrungen im Rennsport. » mehr

Conti feilt an Chinastrategie:
VW wird die große Abhängigkeit vom chinesischen Markt mitunter schon als Nachteil ausgelegt. Bei Conti dagegen warnen Kritiker, der Konzern müsse in China aufs Tempo drücken. Doch beim Ringen um die Taktik im Reich der Mitte gibt es viele Fragezeichen. » mehr

Continental:
Continental hat bislang nur ein Reifenwerk in China. Dies dürfte sich in den kommenden Jahren ändern. China-Chef Ralf Cramer äußerte sich dazu im Gespräch mit Journalisten. » mehr

Börsengang:
Ein positives Marktumfeld hat Hella den Start an der Börse erleichtert. In den ersten Handelsstunden bewegte sich der Aktienkurs des Autozulieferers allerdings wenig. Die Eigentümer-Familie zeigte sich trotzdem hoch zufrieden. » mehr


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