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Denn er wird es als neuer Seat-Chef gebrauchen können. An VWs spanischem Sorgenkind haben sich Generationen... » mehr lesen
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Die deutschen Autobauer bekommen Schwierigkeiten in China - ist das ein Zufall oder Absicht der Regierung?... » mehr lesen
von Michael Knauer
Dass die Bochumer Opel-Belegschaft den vom Unternehmen und der IG Metall ausgehandelten... » mehr lesen
von Guido Reinking
Automobilwoche-Chefredakteur Guido Reinking wundert sich über die Nachrichten aus dem Stuttgarter Konzern.... » mehr lesen
von Matthias Krust
Während Absatz und Umsatz wachsen, schmilzt der Gewinn der Pkw-Sparte zusammen. Allen... » mehr lesen
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Der US-Computerhersteller hat das lernende, cognitive Computersystem nun auf die Auswertung großer und unstrukturiert anfallender Daten über Kunden und ihr Verhalten ausgelegt.
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Das neue Mittelklasse-Modell der Toyota-Luxusmarke verwendet Verkehrs- und Parkdienste des US-Spezialisten Inrix. Der IS kommt in Europa zur Jahresmitte auf den Markt.
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Die Automobilwoche News-App für das iPhone bietet einen kompletten Überblick über alles Wissenswerte aus der Autobranche.
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Horst Leonberger, Leiter des Geschäftsfelds "Vernetztes Fahrzeug" der Deutschen Telekom, sprach auf der Automobilwoche Konferenz über die zunehmende Vernetzung und die Herausforderungen für die Autobranche.
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Laut Ralf G. Herrtwich, Leiter Konzernforschung und Vorentwicklung Fahrerassistenz- und Fahrwerksysteme bei Daimler, lassen sich mit Mercedes-Benz Intelligent Drive erstmals Sicherheits- und Komfortfunktionen nahtlos miteinander verbinden. Die Nachfrage nach
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Mit einer intensiven Kampagne hat der Mercedes-Partner Kunzmann die Einführung der A-Klasse online und offline begleitet. Der Erfolg: Mehr junge Kunden. Ein essenzielles Werkzeug: Soziale Medien.
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Das Software-Beratungsunternehmen cbs will mit der Eröffnung einer Niederlassung in Singapur für SAP-Anwenderunternehmen eine Brücke nach Asien schlagen.
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Die Branche ist nach Ansicht namhafter Insider gut für die Herausforderungen von Vernetzung und neuen Mobilitätskonzepten aufgestellt.
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Der US-Autohersteller General Motors schreitet beim Insourcing der IT voran: In Detroit hat GM das erste von zwei eigenen Daten-Centern eröffnet, die praktisch alle Abteilungen des Unternehmens weltweit mit IT-Diensten versorgen sollen.
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Der Produktkostenspezialist Facton will mit der Prozess- und IT-Beratung Mieschke Hofmann und Partner (MHP) für die Autoindustrie ein durchgängiges Kalkulationssystem anbieten.
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Heute gehen in der Fahrzeugentwicklung Daten häufig an den Schnittstellen zwischen den verschiedenen Softwarewerkzeugen verloren. Das französische Unternehmen Dassault Systèmes stellt mit 3DExperience eine Softwareplattform zur Verfügung, die diese Verluste verhindern soll.
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Der US-Halbleiterhersteller Texas Instruments und Zulieferer Continental bringen gemeinsam einen speziellen Mikrocontroller auf den Markt, der sich insbesondere für Sicherheitsanwendungen im Fahrzeug eignet.
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Der IT-Dienstleister T-Systems hat sich mit Apriso verbündet, einem Spezialisten für Manufacturing Execution Systems (MES). Die standardisierte Komplettlösung soll vor allem bei Autoherstellern und Zulieferern zum Einsatz kommen.
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Mit der neuen "fun2drive"-App können Autofahrer unterwegs Fehlercodes über die Diagnose-Schnittstelle im Fahrzeug auslesen und direkt in die Werkstatt übermitteln.
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Der koreanische Automobilhersteller Hyundai hat sich für das Learning Management System von Infor entschieden. Damit sollen Inhalte auf mobilen Geräten bereitgestellt und firmeninterne Social-Media-Kanäle versorgt werden.
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Die CarSharing-Angebote von Daimler, BMW und Citroen sind nun in einer einzigen App names CarJump verfügbar. Angeboten wird die App vom neu gegründeten Berliner Unternehmen GHM Mobile Development GmbH.
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Autobauer Daimler will mit Mietangeboten und automatischen Fahrsystemen jüngere Kunden für seine Marken gewinnen. Auf der Internetkonferenz re:publica sagt Konzernchef Dieter Zetsche, warum Googles selbstfahrende Autos kein Vorbild für ihn sind.
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Der IT-Dienstleister Accenture ist für die weltweite Einführung des neuen Internet-Auftritts von BMW sowie in einem zweiten Vertrag geregelt für die Übertragung zentraler Marketing-Kampagnen in die einzelnen Märkte verantwortlich.
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Der IT-Dienstleister hat mit dem Spezialisten für Identity- und Access-Management, SailPoint, eine Partnerschaft geschlossen. Künftig sollen gemeinsame Lösungen entwickelt und die Kunden beraten werden.
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Bislang hatten aufpreispflichtige Sicherheitsfunktionen beim Autokauf gegenüber Alufelgen und Sportlenkrädern einen schweren Stand. Das wird sich mit dem Einzug des Internets ins Fahrzeug ändern: Aus der Kombination von klassischen Fahrerassistenzsystemen und modernen vernetzten
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