Deutscher Automarkt boomt weiter

VW fährt der Konkurrenz in Deutschland derzeit deutlich voraus. Im Bild ein Golf.

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Gerhard Mauerer

gmauerer@craincom.de

  

Flensburg. VW, Opel und Ford waren im Mai die großen einheimischen Gewinner am Neuwagenmarkt. Sie steigerten den Absatz in Deutschland gegenüber Mai 2008 um 60,2 Prozent, 57,1 Prozent und 48,3 Prozent, ergeben Daten des Kraftfahrt-Bundesamts (KBA). Auch ausländische Volumenhersteller konnten ihre Absatzzahlen vor allem dank der Abwrackprämie deutlich verbessern. Eine detaillierte Übersicht zu den einzelnen Marken finden Sie im PDF "KBA Mai 2009" unter diesem Beitrag.

Die deutschen Premiumhersteller hingegen blicken auf keinen erfolgreichen Monat am Heimatmarkt zurück. Mercedes verkaufte um 2,4 Prozent weniger Neuwagen als im Mai 2008, bei BMW/ Mini (minus 6,7 Prozent) und Audi (minus 5,1 Prozent) fielen die Rückgänge noch höher aus. Beim Stuttgarter Sportwagenbauer Porsche betrug das Minus minimale 0,9 Prozent. Die Kleinstwagenmarke Smart von Daimler konnte ihre Verkäufe um 13,6 Prozent steigern.

Die Nachfrage vor allem nach Kleinwagen sei ungebrochen, so das KBA. Die Oberklasse und die Obere Mittelklasse führen hingegen "zurzeit mit angezogener Handbremse". Im Segment der "Minis" gab es Zuwächse von 140 Prozent, bei den Kleinwagen von 92,7 Prozent, in der Kompaktklasse 55,7 Prozent. Dagegen verzeichnete das Amt in der Oberklasse (minus 26,4 Prozent) und der oberen Mittelklasse (minus 13,3 Prozent) Rückgänge bei den Neuzulassungen im Mai.

Viele Importeure mit sehr hohen Zuwächsen

Entwicklung der Fahrzeugmärkte in Deutschland.

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Klarer Marktführer ist VW mit einem Anteil von 20,0 Prozent am Neuwagenmarkt von Januar bis Mai 2009. Opel hat sich mit 9,0 Prozent auf Rang zwei geschoben. Auf Rang drei folgt Ford (7,6 Prozent), gefolgt von Mercedes (6,8 Prozent) und BMW (6,5 Prozent).

Unter den Importeuren verzeichneten Alfa Romeo (plus 134,2 Prozent), Fiat (plus 101,9 Prozent), Hyundai (plus 146,1 Prozent), Lada (plus 105,4 Prozent) und Renault/ Dacia (plus 117 Prozent) Zuwächse im dreistelligen Prozentbereich. Auch Seat (plus 92,4 Prozent), Skoda (plus 71,5 Prozent) oder Citroen (plus 65,9 Prozent) steigerten ihre Verkäufe überdurchschnittlich. Insgesamt erhöhten die Importeure laut KBA ihren Marktanteil im Mai 2009 auf 40 Prozent.

Von Januar bis Mai wurden in Deutschland gut 1,632 Millionen Neuwagen zugelassen. Dies entspricht einem Zuwachs gegenüber dem Vorjahreszeitraum um 22,8 Prozent. Genauere Details können Sie dem unten stehenden PDF "KBA Mai 2009" entnehmen.

Dem Verband der Automobilindustrie (VDA) zufolge war auf vielen Auslandsmärkten die Nachfrage nach neuen Autos weiter schwach. Die Auslandsorder, die im bisherigen Jahresverlauf um 28 Prozent zurückgegangen sind, lagen im Mai aber nur noch bei minus 17 Prozent. Die positive Entwicklung auf dem Inlandsmarkt im Mai konnte die schwachen Exporte nur zum Teil auffangen. Der Export der deutschen Autobauer sank um 24 Prozent. Die Fertigung blieb um 9 Prozent hinter dem Vorjahresergebnis zurück

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