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Mit 360 km/h ins Buch der Rekorde
Hannover. Der ContiSportContact Vmax ist als der schnellste Serienreifen der Welt ins Guinness-Verzeichnis der Rekorde eingetragen worden. Der speziell für Super-Sportwagen im Tuningbereich konzipierte Reifen wurde laut Conti vom TÜV München zertifiziert. Ausgangsbasis für den Supersportreifen ist die ContiSportContact-Produktfamilie, deren Modell ContiSportContact Vmax auf ein deutliches Plus bei den Hochgeschwindigkeits-Eigenschaften hin weiterentwickelt wurde. Dabei legten die Reifenentwickler laut Continental ihren Fokus vor allem auf eine wirkungsvolle Kühlung des Reifens.
Die Entwicklung habe auf Erfahrungen aus der Zusammenarbeit mit Tunern basiert, hieß es. Anleihen aus der Formel 1 seien nicht zielführend, da für Straßen zugelassene Hochgeschwindigkeitsreifen Grip auf nasser und trockener Straße aufbauen müssten und eine angemessene Laufleistung ebenfalls erwartet werde.
Exklusive Modelle von Spitzentunern machen 360 km/h und mehr möglich. Dies dokumentiert der neue Supersportler aus Hannover auch auf seiner Seitenwand, die nun auch das Kürzel Vmax ziert. In der Betriebskennung ist für den neuen Supersport-Reifen das klassische „ZR“ angegeben (frei über 240 km/h), da die Geschwindigkeitsskala für Reifen bislang bei „Y“ (frei bis 300 km/h) endet.
Unter kontrollierten Versuchsbedingungen sind mit dem Supersportreifen aus Hannover den Angaben zufolge auch höhere Geschwindigkeiten möglich – den bisherigen Rekord erreichte der Porsche GT3 des Sportwagen-Tuners 9ff mit Firmeninhaber Jan Fatthauer am Steuer im süditalienischen Nardó im Dezember 2004 mit einer Höchstgeschwindigkeit von 388 km/h. Auch der Rekord für das schnellste Cabriolet der Welt – ebenfalls auf einem Porsche von 9ff mit Jan Fatthauer am Steuer – wurde im Oktober 2006 mit 380,5 km/h auf dem ContiSportContact Vmax erfahren.
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